Главное отличие Mini Countryman JCW от стандартных модификаций Кантримена скрыто под капотом. Двигатель, в общем-то, тот же – 1,6-литровая «турбочетверка». Однако на топ-версии кроссовера ее мощность доведена до 218 л. с. а крутящий момент – до 280 Нм в обычном режиме и до 300 Нм в режиме overboost.
Mini Countryman JCW стал первой моделью отделения John Cooper Works с системой полного привода ALL4, способной передавать весь крутящи момент на задгюю ось, и первой же из тех, для которых доступна шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Со стандартной «механикой», также шестиступенчатой, Countryman JCW способен разогнаться до сотни за 7 с и развить максимальную скорость 225 км/ч (223 км/ч в версии с «автоматом»).
При этом автомобиль способен порадовать и довольно умеренным аппетитом. Так, заявленный средний расход топлива для версий с механической и автоматической коробкой передач составляет, соответственно, 7,2 л/100 км и 8,0 л/100 км, а выбросы CO2 – 167 г/км и 187 г/км соответственно.
Внешне Mini Countryman JCW от остальных моделей семейства отличается аэродинамическим обвесом и 18-дюймовыми колесными дисками (за доплату доступны и 19-дюймовые), новой выхлопной системой, а также заниженной на 10 мм подвеской. Отделка интерьера сочетает в себе черный цвет Piano Black и красный Chili Red. Ну и, разумеется, повсюду, и снаружи, и изнутри, установлены эмблемы John Cooper Works.
Официальная премьера Mini Countryman JCW состоится на следующей неделе на мотор-шоу в Женеве, а европейские продажи автомобиля начнутся осенью. Цена базовой модификации составит € 33 000.
