Когда «Мерседес» решил, что пришло время поднять модель SLR до уровня суперкара, он выпустил издание SLR 722.
Странная маркировка машины заставила многих думать, что цифра 722 означает количество лошадиных сил турбонаддувного двигателя V8 объемом в 5,5 литров. Другие решили, что это значит, что объем производства будет ограничен 772 экземплярами. Но и те и другие ошибались.
Необычное название, на самом деле, связано с соревнованиями Mille Miglia 1955 года, в которой Стирлинг Мосс и Денис Дженкинсон победили фаворитов из «Порше» и «Феррари» на автомобиле Mercedes-Benz 300SLR. Машина носила номер 722, что означало время начала гонки: 7 часов 22 минуты.
В прошлом году флоридская тюнинговая компания Renntech занялась прокачкой «Мерседеса», чтобы положить конец подобным недоразумениям, доведя отдачу машины до 722 л.с. в отличие от стандартных для 722-й модели 650 л.с. И сделала это!
А сейчас флоридский тюнер представил новую версию снаряжения «Мерседеса», и в этот раз мощность доведена до 740 л.с. при 6 400 оборотах в минуту!
Для модернизированной тюнинговой упаковки Renntech переработал программное обеспечение ECU и добавил менее ограничивающую выхлопную систему, сделанную в духе машин автоспорта, чтобы обеспечить SLR дополнительными лошадками. Машина также подверглась легкому апгрейду внешнего вида, о чем говорят новые колеса Renntech Signature с десятью спицами.
Цены на стандартный пакет снаряжения начинаются с $12,990, тогда как новая версия обойдется в $26,990. Renntech также предлагает большие 20-дюймовые колеса по $1,950 каждое. Кроме того, владельцы могут выбрать более мощную тормозную систему - за дополнительную плату, разумеется.