Естественно, автоинспекторы не случайно озаботились проблемами сна белорусских водителей. Нарушения этого важного процесса человеческого организма пагубно отражаются на состоянии здоровья водителей, что влечет за собой серьезную опасность ДТП, сообщает БелТА со ссылкой на старшего инспектора по особым поручениям УГАИ МВД Беларуси Анну Банадык. Для того, чтобы себя обезопасить отечественным автолюбителям и рекомендовано пройти уникальное для нашей страны обследование.
Проводимое сотрудниками Лаборатории сна, оно способно выявить нарушения сна различной степени. После этого специалистами лаборатории будут предложены способы устранения этих проблем, путем назначения соответствующего лечения.
«Водитель уснул за рулем», – такая причина стоит в протоколах 59 произошедших в прошлом году ДТП, в которых погибли 10 человек, а еще 81 получил травмы различной степени тяжести. В 2009 году недосып стал причиной 63 аварий, унесших жизни 25 человек и травмировавших еще 76. В этой связи в ГАИ убеждены, обстановка на дорогах республики будет тем благополучнее, чем меньшее число водителей будет страдать нарушениями сна.
Зарубежные исследования показали, что невыспавшийся водитель опаснее пьяного! Статистика на Западе говорит о том, что в той или иной степени причиной каждой пятой аварии на дороге являются нарушения сна у водителей.
Специалисты обращают внимание на то, что причиной засыпания за рулем может стать как короткое время сна накануне поездки, так и системные его расстройства, выражающиеся дневной сонливостью. Синдром обструктивного апноэ сна (СОАС) – наиболее часто встречающееся отклонение. Один из его признаков – храп, при котором снижается количество вдыхаемого воздуха, вплоть до скоротечной остановки дыхания, что вызывает повышенную сонливость. У людей старше 30 лет апноэ встречается в 4 – 7 % случаев, а около 2 % всего населения Земли страдают тяжелой формой этого нарушения. Согласно все той же статистике, страдающие СОАС попадают в ДТП в 4 – 6 раз чаще остальных.