После Golf Plus MkVI еще один вариант Volkswagen Golf совершил свой мировой дебют на шоу в итальянской Болонье.
Golf BiFuel имеет в распоряжении 1,6-литровый мотор, который одинаково успешно кушает и бензин, и сжиженный нефтяной газ. Машина представляет собой первую для «Фольксваген» модель с заводской установкой газового оборудования. В компании говорят, что в тщательных испытаниях система подтвердила свою надежность и долговечность.
Для самого производителя наиболее важно то, что в газовом режиме машина выбрасывает на 10% меньше углекислого газа. В таком режиме 98-сильный мотор расходует примерно 9,2 л/100 км топлива с уровнем выбросов СО2 в 149 г/км. Переключившись в бензиновый режим Golf BiFuel тратит 7,1 л/ 100 км неэтилированного топлива, а выбросы СО2 составляют 169 г/км.
Теоретически Golf BiFuel на полном баке может проехать 1 100 км, причем 420 – исключительно на газу.