Фелипе Масса смог выиграть Гран-при Турции на фоне динамичной стратегии Льюиса Гамильтона, которая обеспечила британцу 2-е место. Кими Райконенн финишировал лишь третьим.
На старте Хейкки Ковалайнен умудрился пробить колесо и выбыл из борьбы лидеров. Алонсо смог обогнать Райкконена на старте, Роберт Кубица остался впереди Алонсо. Кими обогнал Фернандо на трассе, а поляка обошел после первого пит-стопа.
Гамильтон выбрал стратегию трех дозаправок, что позволило ему оставаться невероятно быстрым. Пилот даже смог опередить в конце длинной прямой Фелипе Массу. На последних кругах дистанции Льюис смог закрепиться за втором месте, не позволив Ferrari добиться дубля.
Хейкки Ковалайнен выступал на стратегии трех пит-стопов и совершил невероятное количество обгонов и остался 12-м. Кубица и Хайдфельд заняли четвертое и пятое места. Алонсо, Веббер и Росберг замкнули восьмерку.
Старт ознаменовался аварией Физикеллы и Накаджимы, в которой принял косвенное участие Себастьян Феттель. Его тезка вылетел в конце длинной прямой спустя несколько десятков кругов.