Так, за счет увеличения колесной базы появиться больше места для пассажиров сидящих сзади. Кроме того пара задних дверей послужит для улучшения удобства посадки и высадки пассажиров. Завершающим штрихом в облике нового седана станет решетка радиатора, выполненная в вид традиционной японской катаны.
Кроме стандартной оппозитной двойки, в целях экономии топлива, добавиться гибрид последнего поколения со звучным именем "Toyota Yaris Hybrid-R" возможности, которой не так давно были продемонстрированы на автошоу во Франкфурте.
Такая установка позволит "спорт - седану" с легкостью выдавать 268 "лошадей". О еще большей экономии топлива позаботься систем торможения с выработкой кинетической энергии, полностью дублирующая KERS , которая применяется F-1.
Презентация нового седана на базе GT 86 намечена на март 2014г в рамках Женевского автосалона. В продаже же новинку стоит ждать не раньше 2015г.
