"Руководство компании Bugatti приняло решение отказаться от выпуска Super Veyron", – заявил глава Bugatti Вольфганг Шрайбер.
Вместо этого, усилия разработчиков компании направлены на разработку нового поколения Veyron, правда, пока неизвестно будет ли это гибрид, или автомобиль с традиционным бензиновым двигателем.
Такой поворот событий неудивителен, ведь выкупивший контрольный пакет акций немецкий Volkswagen теряет на каждом выпущенном супер-каре астрономические суммы в 6,27 млн. долларов США. Свою жизнеспособность автомобили Bugatti сохранили лишь за счет громкого имени, сделанного в годы расцвета своих супер-каров.
