Mercedes-Benz C-Class в качестве базы получит новейшую платформу MRA, привод на заднюю колесную пару и алюминиевую подвеску, за счет которой станет легче на 100 кг.
Неповторимую атмосферу в салоне нового седана, приближающую его к бизнес - классу создают: самый современный мультимедийный комплекс COMAND, адаптивный климат контроль, ионизатор воздуха, круиз контроль, а также секторальные камеры, дающие приличную картинку по всему периметру автомобиля.
Опциональный вариант специальной спортивной подвески заниженной на 150 мм, позволит любителям скорости не только с легкостью покорять автобаны, но и за счет пневматики своевременно изменяющей дорожный просвет, осваивать дороги попроще.
Из силовых агрегатов Mercedes, скорее всего, получит бензиновые моторы на 4 и 6 литров соответственно на 145 и 335 л.с. и дизель на 180 "лошадей" от Renault.
Премьеру Mercedes-Benz C-Class следует ожидать на январском автосалоне в Детройте . Производиться новый седан будет практически по всему миру, начиная от Германии и заканчивая ЮАР.
Новый Mercedes-Benz S 65 AMG - экономичный, спортивный и ручной.
