Так, обновления включают новую переднюю решетку, переработанный сплиттер, обновленные передние фары, а также акценты из углеродного волокна на бампере. Сзади установлен новый бампер и выхлопная система с четырьмя трубами.
Как и следовало ожидать, в салоне Nissan GT-R Nismo будут предложены материалы более высокого класса, предполагающая отделку из алькантары на центральной консоли и рулевом колесе. Уменьшено количество физических кнопок с 27 до 11 элементов управления, на центральную консоль установлен 8-дюймовый сенсорный дисплей. GT-R Nismo использует ковшеобразные сидения Recaro с кожаной отделкой и красными замшевыми вставками.
Инженеры улучшили управляемость и стабильность GT-R Nismo на высоких скоростях, благодаря установке новых пружин, амортизаторов и стабилизаторов. Повышена жесткость кузова. Под капотом существенных преобразований не ожидается. Nissan GT-R Nismo получит 3,8-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом. Его собирают вручную. Мощность составляет 600 л.с. при 6800 об/мин, а крутящий момент достигает 652 Нм в диапазоне между 3600 и 5600 об/мин. Используется 6-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением, которая передает мощность на все четыре колеса.
