Восьмое поколение модели будет построено на обновленной платформе MQB, которая послужит основой и для новых версий Skoda Octavia и SEAT Leon. Одним из главных отличий нового Golf станет ультра-экономичный бензиновый двигатель, расход которого составит 4,7 л/100 км. При этом, как заявляет производитель, эти показания будут достигнуты в реальных условиях, а не в тестовых лабораториях. Это станет возможным, благодаря гибридной силовой установке, которая объединяет 1,0-литровый 3-цилиндровый двигатель с электрическим турбонагнетателем, стартером и свинцово-кислотной батареей для хранения выработанной энергии. Система позволит сократить потребление топлива, а также повысить производительность при низких оборотах двигателя.
Также, как ожидается, обновленный Volkswagen Golf будет оснащен полностью цифровой 8-дюймовой приборной панелью и 13-дюймовым дисплеем информационно-развлекательной системы. Возможно, будет предложен и третий дисплей, предназначенный для настроек таких систем, как климат-контроль.