Tesla Model S выпускается с 2012 года и с тех пор не претерпела никаких стилистических изменений. При этом автопроизводитель постоянно совершенствовал техническую составляющую четырехдверки, включая силовую установку, батареи, электронику и системы безопасности.
Осенью 2014 года у седана появилась топовая модификация – P85D. Полноприводную Model S укомплектовали 224-сильным электромотором на передней оси и 476-сильным на задней, которые в сумме выдают 700 лошадиных сил и 930 Нм крутящего момента.
Кроме того, для седана стала доступна система полуавтономного вождения, позволяющая машине самостоятельно двигаться по заданной полосе. Электроника также способна распознавать дорожные знаки и на основе этих данных принимать решения о разгоне или торможении.
Летом 2015 года топовая версия Model S получила опциональный режим Ludicrous Mode, позволяющий уменьшить время разгона с нуля до ста километров в час с 3,1 до 2,8 секунды. Помимо этого, емкость аккумуляторов увеличили с 85 до 90 киловатт-часов, благодаря чему запас хода вырос с 460 до 480 километров.
В третьем квартале 2015 года «Тесла» продала 11 тысяч 580 экземпляров Model S, что на 49 процентов больше, чем в аналогичном периоде 2014 года.