Работы начались снаружи автомобиля: новый передний бампер, большие воздухозаборники и дополнительные светодиодные фары дневного света, а также крылья из углеродного волокна и пересмотренный капот из углеродного волокна. Другие изменения включают в себя переоборудованные боковые юбки, новый задний бампер, интегрированные выхлопные трубы из нержавеющей стали и тонкий задний спойлер.
Rolls-Royce Ghost Series II от Mansory
Сняли стандартные шины и установили 22-дюймовые легкосплавные диски от Mansory, обутые в шины Vredestein 265/35/22 спереди и 295/30/22 сзади. Ghost Series II также извлекает выгоду из автоматической системы поддержания постоянного уровня кузова и новых соединительным шатунам, которые снизили центр тяжести на 50 мм.
Rolls-Royce Ghost Series II от Mansory
Под капотом автомобиля установили 6,6-литровый V12 двигатель с турбонаддувом, при этом мощность двигателя возросла с 570 л.с. (420 кВт) и 780 Нм (575 фунт-фут) крутящего момента до 652 л.с. (479 кВт) и 1050 Нм (774 фунт -фут) крутящего момента. Также установили новую выхлопную систему и блок управления настройками, которые позволили автомобилю разогнаться до 100 км/ч всего за 4,3 секунды и достичь максимальной скорости 280 км/ч.
Rolls-Royce Ghost Series II от Mansory
Хорошее сочетание цветовой гаммы в экстерьере перенесли и в салон автомобиля, где тюнеры из Mansory предлагают широкий спектр материалов для отделки, таких как кожа, Alcantara, дерево, алюминий и углеродное волокно.
Rolls-Royce Ghost Series II от Mansory
