Связано это прежде всего с тем, что уплата госпошлины за разрешения к участию на дорогах Беларуси привязана к прохождению ТО, а так как лица, занимающиеся извозом, по новому законодательству обязаны проходить ТО два раза в год, то они будут платить двойную пошлину.
Раслабляться также не следует владельцам авто, проходящим раз в два года ТО — они будут облагаться госпошлиной с коэффициентом «2».