По его словам, высокий уровень лизинга в 2011 году обеспечила крупная сделка по лизингу вагонов -1,3 трлн. бел. рублей. В 2012 году подобных крупных лизинговых сделок не происходило, однако благодаря существенному оживлению рыночного сектора лизинга грузовых, легковых и коммерческих автомобилей за прошлый год он значительно вырос по сравнению с предыдущим.
Александр Цыбулько считает, что на развитие автомобильного лизинга в прошлом году оказал влияние отложенный спрос, возникший из-за валютного кризиса 2011 года. "Были очень дорогие ресурсы, и это сдерживало развитие рынка лизинга", - пояснил он.