О внесении дополнений и изменений в Правила дорожного движения
В целях дальнейшего совершенствования организации дорожного движения п о с т а н о в л я ю:
1. Внести в Правила дорожного движения, утвержденные Указом Президента Республики Беларусь от 28 ноября 2005 г. № 551 ”О мерах
по повышению безопасности дорожного движения“ (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2005 г., № 189, 1/6961; 2007 г., № 251, 1/9036), следующие дополнения и изменения:
1.1. в пункте 2:
1.1.1. подпункт 2.2 дополнить вторым предложением следующего содержания: ”К автомобилям приравниваются квадрициклы (мотоколяски) - четырехколесные механические транспортные средства, имеющие приводы управления автомобильного типа и массу в снаряженном состоянии
не более 550 килограммов;“;
1.1.2. дополнить пункт подпунктом 2.401 следующего содержания:
”2.401. оставление места дорожно-транспортного происшествия – действия участника дорожно-транспортного происшествия, направленные на сокрытие факта такого происшествия или обстоятельств его совершения, повлекшие необходимость проведения сотрудниками Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел (далее – ГАИ) мероприятий по установлению (розыску) данного участника и (или) розыску транспортного средства;“;
1.1.3. подпункт 2.59 изложить в следующей редакции:
”2.59. регулировщик – сотрудник ГАИ, осуществляющий регулирование дорожного движения в экипировке (форменной одежде повышенной видимости с элементами из световозвращающего материала, с жезлом
и свистком). К регулировщику приравнивается сотрудник Военной автомобильной инспекции Вооруженных Сил Республики Беларусь
в экипировке (форменной одежде повышенной видимости с элементами из световозвращающего материала, с диском с красным сигналом (световозвращателем) и свистком) при обеспечении движения организованных транспортных колонн, в состав которых входят транспортные средства, принадлежащие Министерству обороны, Министерству внутренних дел, Комитету государственной безопасности, Государственному пограничному комитету, другим войскам и воинским формированиям Республики Беларусь;“;
1.2. в подпункте 8.2 пункта 8 слово ”работником“ заменить словом ”сотрудником“;
1.3. в пункте 9:
1.3.1. в подпункте 9.1:
в частях первой и второй слово ”работника“ заменить словом ”сотрудника“;
в части третьей слова ”работников“ и ”светоотражающего“ заменить соответственно словами ”сотрудников“ и ”световозвращающего“;
1.3.2. подпункт 9.2 изложить в следующей редакции:
”9.2. по требованию сотрудника ГАИ пройти в установленном порядке проверку (освидетельствование) на предмет определения состояния алкогольного опьянения либо состояния, вызванного употреблением наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ;“;
1.4. подпункт 10.1 пункта 10 изложить в следующей редакции:
”10.1. управлять транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения либо в состоянии, вызванном употреблением наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ, а также употреблять алкогольные, слабоалкогольные напитки, пиво, наркотические средства, психотропные, токсические или другие одурманивающие вещества после подачи сотрудником органов внутренних дел требования об остановке транспортного средства до прохождения
в установленном порядке проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения либо состояния, вызванного употреблением наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ. В этих случаях сотрудники ГАИ вправе производить задержание и принудительную отбуксировку транспортного средства при отсутствии иной правомерной возможности доставить транспортное средство к месту хранения;“;
1.5. пункт 11 изложить в следующей редакции:
”11. Владельцу транспортного средства либо лицу, имеющему право на управление транспортным средством, запрещается передавать управление транспортным средством другому лицу:
11.1. не имеющему при себе водительского удостоверения;
11.2. не убедившись, что лицо, которому передается управление транспортным средством, не находится в состоянии алкогольного опьянения либо в состоянии, вызванном употреблением наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ.“;
1.6. в подпункте 12.1 пункта 12 слово ”работникам“ заменить словом ”сотрудникам“;
1.7. пункты 13 - 15 изложить в следующей редакции:
”13. Водители механических транспортных средств, принадлежащих юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим деятельность в области автомобильного транспорта, также обязаны иметь при себе и передавать для проверки сотрудникам ГАИ, должностным лицам Транспортной инспекции Министерства транспорта и коммуникаций транспортные и иные документы, предусмотренные законодательными актами.
Другие должностные лица имеют право проверки документов
у водителей механических транспортных средств только в случаях, предусмотренных законодательными актами для осуществления функций, возложенных на соответствующие государственные органы.
14. Иностранные граждане и лица без гражданства, временно пребывающие или временно проживающие в Республике Беларусь, при управлении механическим транспортным средством обязаны иметь:
14.1. документы, указанные в подпунктах 12.1.4 и 12.1.5 пункта 12 настоящих Правил;
14.2. национальное водительское удостоверение, соответствующее требованиям Конвенции о дорожном движении, подписанной в г.Вене
8 ноября 1968 года (далее – Конвенция), а в случае несоответствия требованиям Конвенции – национальное водительское удостоверение с заверенным переводом на один из государственных языков Республики Беларусь;
14.3. свидетельство о регистрации транспортного средства, соответствующее требованиям Конвенции, – в случае управления транспортным средством, не зарегистрированным в Республике Беларусь и временно находящимся на ее территории;
14.4. на транспортном средстве регистрационные знаки, выданные компетентным органом государства, в котором оно зарегистрировано.
15. Водитель механического транспортного средства, оборудованного тахографом, обязан представлять по требованию сотрудников ГАИ, должностных лиц Транспортной инспекции Министерства транспорта
и коммуникаций:
15.1. при аналоговом тахографе – регистрационные листки (тахограммы);
15.2. при цифровом тахографе – карточку водителя, распечатки
с тахографа, регистрационные листки (тахограммы), предоставить доступ к тахографу;
15.3. свидетельство о поверке (калибровке) тахографа.“;
1.8. в пункте 31:
1.8.1. в подпункте 31.1 слово ”остаться“ заменить словом ”оставаться“;
1.8.2. подпункт 31.4 изложить в следующей редакции:
”31.4. записать фамилии и адреса очевидцев дорожно-транспортного происшествия, сообщить о случившемся в милицию и ожидать прибытия сотрудников ГАИ, за исключением случая, предусмотренного частью второй настоящего подпункта.
Водитель в случае дорожно-транспортного происшествия вправе
не сообщать о нем в ГАИ при наличии одновременно следующих обстоятельств:
в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу его участников;
дорожно-транспортное происшествие произошло с участием двух транспортных средств;
лица, управлявшие транспортными средствами, имеют право на управление транспортным средством соответствующей категории;
в отношении транспортных средств имеются действующие договоры обязательного страхования гражданской ответственности их владельцев;
обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий
у участников данного происшествия и зафиксированы в извещениях
о дорожно-транспортном происшествии, бланки которых заполнены лицами, управлявшими транспортными средствами, в соответствии с Положением о страховой деятельности в Республике Беларусь, утвержденным Указом Президента Республики Беларусь от 25 августа 2006 г. № 530
”О страховой деятельности“ (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2006 г., № 143, 1/7866);
лица, управлявшие транспортными средствами, не предъявляют претензий к состоянию друг друга (данные лица не находятся в состоянии алкогольного опьянения либо в состоянии, вызванном употреблением наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ, в результате дорожно-транспортного происшествия не причинен вред жизни или здоровью);
вред, причиненный имуществу каждого из участников дорожно-транспортного происшествия, оценивается ими в размере до 200 евро по установленному Национальным банком официальному курсу белорусского рубля по отношению к евро;“;
1.8.3. в подпункте 31.5 слово ”работников“ заменить словом ”сотрудников“;
1.9. пункт 32 изложить в следующей редакции:
”32. Участнику дорожного движения, являющемуся участником дорожно-транспортного происшествия, запрещается:
32.1. оставлять место дорожно-транспортного происшествия, перемещать транспортное средство и предметы, имеющие отношение к дорожно-транспортному происшествию, кроме случаев, указанных в подпункте 31.3 и части второй подпункта 31.4 пункта 31 настоящих Правил;
32.2. употреблять алкогольные, слабоалкогольные напитки, пиво, наркотические средства, психотропные, токсические или другие одурманивающие вещества до прохождения в установленном порядке проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения либо состояния, вызванного употреблением наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ;
32.3. вскрывать тахограф без разрешения сотрудника ГАИ.“;
1.10. в пункте 33:
1.10.1. абзац первый изложить в следующей редакции:
”33. Участники дорожно-транспортного происшествия, не указанные в пункте 31 настоящих Правил, и его очевидцы обязаны:“;
1.10.2. в подпункте 33.4 слово ”работников“ заменить словом ”сотрудников“;
1.11. первое предложение абзаца первого пункта 56 дополнить словами ”, убедившись, что его действия будут безопасны и не создадут препятствия для дорожного движения“;
1.12. из части первой пункта 59 второе предложение исключить;
1.13. в подпункте 64.1 пункта 64 слово ”может“ заменить словом ”должен“;
1.14. в пункте 73 слова ”движения других участников“ заменить словами ”других участников дорожного движения и будет обеспечена безопасность“;
1.15. пункт 81 после слова ”вне“ дополнить словами ”обозначенных и регулируемых“;
1.16. в пункте 85 слова ”движущимися по соседним полосам движения или стоящими в соответствии с требованиями настоящих Правил“ заменить словами ”стоящими или движущимися по соседним полосам движения“;
1.17. в пункте 96:
1.17.1. подпункт 96.1 после слов ”а также“ дополнить словами
”при наличии дорожной разметки 1.1“;
1.17.2. в подпункте 96.3 слова ”чем за 50 метров перед ними“ заменить словами ”50 метров от них в обе стороны“;
1.18. в подпункте 128.1.3 пункта 128 слово ”сторону“ заменить словом ”стороны“;
1.19. в пункте 136 слово ”ней“ заменить словом ”дороге“;
1.20. в пункте 143:
1.20.1. подпункт 143.14 изложить в следующей редакции:
”143.14. на тротуарах, кроме специально отведенных мест, обозначенных дорожным знаком ”Место стоянки“ (”Место стоянки такси“). Допускается остановка транспортных средств дорожно-эксплуатационной и коммунальной служб, автомобилей с наклонной белой полосой на бортах, а также других транспортных средств, обслуживающих торговые и другие организации, расположенные непосредственно у тротуаров, на время выполнения работ либо загрузки (разгрузки) транспортного средства при условии обеспечения безопасности дорожного движения;“;
1.20.2. в подпункте 143.17 слово ”дорожно-коммунальных“ заменить словами ”дорожно-эксплуатационной и коммунальной“;
1.21. пункт 147 изложить в следующей редакции:
”147. При нарушении водителями предусмотренных настоящей главой правил остановки или стоянки транспортных средств, в результате которого создано препятствие для дорожного движения или возникла угроза безопасности граждан, сотрудники ГАИ вправе произвести принудительную эвакуацию таких транспортных средств в порядке, установленном законодательными актами и Инструкцией о порядке принудительной эвакуации (блокировки колес) транспортных средств, утвержденной Советом Министров Республики Беларусь.
При нарушении водителями предусмотренных настоящей главой правил остановки или стоянки грузовых автомобилей с технически допустимой общей массой более 3,5 тонны, автобусов, колесных тракторов, самоходных машин сотрудниками ГАИ может быть произведена блокировка колес этих транспортных средств в порядке, установленном законодательными актами и Инструкцией, указанной в части первой настоящего пункта.“;
1.22. подпункт 153.5 пункта 153 изложить в следующей редакции:
”153.5. перевозить пассажиров, за исключением случаев перевозки на велосипеде детей в возрасте до семи лет на дополнительном специально оборудованном сиденье или когда перевозка пассажиров предусмотрена конструкцией мопеда;“;
1.23. пункт 171 изложить в следующей редакции:
”171. Маячок оранжевого цвета должен быть включен на:
171.1. транспортном средстве, самоходной машине при выполнении ремонтных и других работ на дороге;
171.2. транспортном средстве, перевозящем опасные грузы, тяжеловесном и (или) крупногабаритном транспортном средстве;
171.3. механическом транспортном средстве, осуществляющем сопровождение при перевозке тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов;
171.4. механическом транспортном средстве, специально предназначенном для транспортировки поврежденных и неисправных транспортных средств, при их погрузке, транспортировке и выгрузке;
171.5. механическом транспортном средстве, специально предназначенном в соответствии с требованиями технических нормативных правовых актов для подвоза групп детей в учреждения образования, при посадке и высадке пассажиров;
171.6. самоходной машине при ее движении по дороге.“;
1.24. подпункт 181.5 пункта 181 дополнить словом ”, мопеда“;
1.25. в пункте 186:
1.25.1. подпункты 186.2.1 – 186.2.3 изложить в новой редакции:
”186.2.1. 12 метров для автомобиля, троллейбуса, прицепа;
186.2.2. 13,5 метра для автобуса с двумя осями, 15 метров для автобуса с более чем двумя осями;
186.2.3. 18,75 метра для сочлененного автобуса, сочлененного троллейбуса;“;
1.25.2. подпункт 186.3.2 изложить в следующей редакции:
”186.3.2. 2,75 метра для автомобилей КрАЗ, МАЗ-509А, МАЗ-543, МАЗ-5316, МАЗ-6317, МАЗ-6425, МЗКТ-6906 и их модификаций;“;
1.26. подпункт 194.4 пункта 194 изложить в следующей редакции:
”194.4. переоборудованного (путем изменения его типа и (или) назначения, а также весовых, габаритных или иных технических характеристик, предусмотренных документацией организации (завода)-изготовителя, в том числе путем оборудования транспортного средства маячками, специальными звуковыми сигналами) без согласования с ГАИ
в порядке, установленном Министерством внутренних дел;“;
1.27. пункт 205 изложить в следующей редакции:
”205. Транспортные средства (кроме принадлежащих Министерству обороны, Министерству внутренних дел, Министерству по чрезвычайным ситуациям, Комитету государственной безопасности, Государственному пограничному комитету, другим войскам и воинским формированиям Республики Беларусь) должны быть обозначены маркировкой с улучшенными световозвращающими характеристиками в случаях, предусмотренных техническими нормативными правовыми актами.“;
1.28. пункт 208 дополнить словами ”и иными актами законодательства“;
1.29. в пункте 210:
1.29.1. абзац первый, подпункты 210.1 и 210.2 после слова ”дороге“ дополнить словами ”и (или) прилегающей территории“;
1.29.2. дополнить пункт подпунктом 210.3 следующего содержания:
”210.3. принимать меры по предотвращению загрязнения дорог.“;
1.30. в пункте 35 главы 1 приложения 2 к этим Правилам:
абзац первый части двадцать первой после слова ”эвакуации“ дополнить словами ”(блокировке колес)“;
в абзаце первом части двадцать второй цифры ”1.15“ заменить цифрами ”1.23“.
2. Совету Министров Республики Беларусь в двухмесячный срок обеспечить приведение актов законодательства в соответствие с настоящим Указом и принять иные меры по его реализации.
3. Настоящий Указ вступает в силу через месяц после его официального опубликования, за исключением настоящего пункта, подпунктов 1.4, 1.8.2, 1.9 пункта 1 и пункта 2, вступающих в силу со дня подписания данного Указа.
Президент Республики Беларусь А.Лукашенко