Как это повелось в последнее время, сразу за неофициальным появлением информации о новом автомобиле следует его официальный медиа-релиз. Буквально вчера мы с вами разбирали снимки из отсканированной брошюры о новой Audi RS5, попавшей в интернет, но не содержавшей технических характеристик. А уже сегодня ребята из Ингольштадта предоставили подробную информацию о своей новинке.
Под капотом у нее оказалась модернизированная версия мотора, служившего верой и правдой последней модели RS4. Двигатель V8 объемом 4,2 литра остается атмосферным, но в модернизированной версии выдает уже больше «лошадок» - 444. Максимальный крутящий момент составляет 430 Нм. Своего пика мощность достигает при 8 250 об/мин, то есть возле самой красной линии (8 300 об/мин), а максимум момента доступен от 4 000 до 6 000 оборотов.
Оригинальная заводская модификация RS5 будет разгоняться до «сотни» за 4,6 секунды, а ее максимальная скорость ограничена 250 км/ч. Покупатели, которым нужна большая скорость, смогут поднять рамки ограничителя до 280 км/ч.
Как и обычно для «заряженных» моделей Audi, машина оборудуется полным приводом Quattro. Однако, в отличие от прежних вариантов, в которых использовался центральный дифференциал Torsen, на RS5 впервые будет использован новый дифференциал с коронной шестерней и контролируемым электроникой сцеплением.
Распределение момента между передней и задней осью может изменяться от номинального 40:60 до переноса 70 процентов тяги на передние колеса или 85-ти – на задние. Модель предлагается с одной коробкой передач – семискоростной S-Tronic с двойным сцеплением.
Официальная премьера модели перед публикой состоится уже на следующей неделе в Женеве, а в продажу машина поступит уже весной по цене от €77 000.