В пятидверном хэтчбеке MINI 2015 колёсную базу увеличили на 72 мм, что в общей сложности составило 2567 мм, что в свою очередь привело к увеличению задней части кузова на 72 мм в длину и 15 мм в высоту. Ширина кузова увеличилась на 61 мм (на высоте локтя) в то время, как объём кузова составил 278 литров, что на 67 литров просторнее трёхдверной модели. Если сложить спинки задних сидений 60/40, то объём багажного отделения увеличивается до 941 литра.
С точки зрения дизайна, пятидверный хэтчбек MINI 2015 выглядит почти так же, как обычная версия, что было главной целью британского автопроизводителя – сохранить внешний вид оригинальной модели. Однако в таком кузове следует учитывать некоторые моменты, которые могут стать реальной проблемой для высоких людей, поскольку им будет довольно трудно удобно разместиться.
Что же касается линейки двигателей, то под капотом пятидверного хэтчбека MINI 2015 могут установить те же двигатели, что представлены и в трехдверной версии: 1,5-литровый трехцилиндровый TwinPower Turbo двигатель, мощностью 136 л.с. и 22 Нм крутящего момента, 1,5-литровый трехцилиндровый TwinPower Turbo дизельный двигатель, мощностью 116 л.с. и 270 Нм крутящего момента, 2,0-литровый TwinPower Turbo дизельный двигатель, мощностью 170 л.с. и 360 Нм крутящего момента и 2,0-литровый TwinPower Turbo двигатель, мощностью 192 л.с. и 280 Нм крутящего момента. Доступ к информации о стоимости автомобиля на данный момент ограничен.
