На первый взгляд, автомобиль немного обновили – его окрасили в тёмно-серый тон, добавили новый набор легкосплавных дисков, чёрную кожу для отделки верхней части приборной панели и рулевого колеса с внутренней стороны, по сравнению с первоначальным Prologue Concept, дебют которого состоялся в ноябре прошлого года в Лос-Анджелесе.
Бегло окинув взглядом эксплуатационные характеристики Audi, хотелось бы заметить, что показатели мощности 605 л.с. и 750 Нм (553,2 фунт-фут) крутящего момента 4,0-литрового битурбированного V8 двигателя теперь в паре с электродвигателем составляют 677 л.с. и 950 Нм (700,7 фунт-фут) крутящего момента. В свою очередь рассматриваемый автомобиль может набрать разгон от 0 до 100 км/ч на 0,2 секунды быстрее, что составит 3,5 секунды, при этом выбросы CO2 сократятся с 199 г/км до 185 г/км.
Из названия следует, что автомобиль Audi Prologue Concept оснастят последней версией системы автономного управления, которая опирается на данные ряда систем, в том числе и контроллера главной помощи водителю (zFAS), "который обрабатывает информацию, полученную от датчиков, и создаёт детальное представление об окружении автомобиля".
