С точки зрения дизайна ничего нового не появилось и модель очень похожа на ix35, хотя и без двойной передней решетки радиатора. В новой модели появились стреловидные передние фары серебряная защита днища, а также появилась и гексагональная решетка радиатора и черно-серебряные рейлинги.
Автомобиль основан на той же платформе, что и i20 второго поколения. Сборка автомобиля осуществляется на совместном предприятии Beijing Hyundai в Китае. Под капотом данной модели установят такой же двигатель, как и в супермини – небольшой экономичный бензиновый или дизельный двигатель с тремя - четырьмя цилиндрами.
Скорее всего, модель официально представят публике на мотор-шоу в Пекине, которое состоится 20 апреля, а в продажу автомобиль поступит во второй половине этого года.