Достоинства гибрида выражаются, конечно же, в топливной экономичности и дружелюбии к окружающей среде. Такой Outlander, батарею которого можно будет подзаряжать от сети, будет расходовать всего два литра бензина на 100 км и выбрасывать лишь 50 граммов CO2 на километр пути.
Новый Outlander мало отличается от концепт-кара PX-MiEV II, который был продемонстрирован на мотор-шоу в Токио в декабре прошлого года. Наверняка концепт унаследовал и концептовские черты задней части кузова. Ее официальных изображений пока нет, однако как заявляют представители Mitsubishi, она выглядит просто и солидно.
Согласно этим же заявлениям, интерьер нового Outlandera мало изменился по сравнению с таковым у уходящей модели. Он все так же может быть семиместным, а из новшеств – только новая панель приборов, обеспечивающая «лучшую водительскую концентрацию» и мультифункциональное рулевое колесо.
В конструкции автомобиля применена новая рулевая колонка с измененными настройками и углом наклона. Ксеноновые фары теперь освещают более широкий сектор. За уют в салоне отвечает двухзонный климат-контроль, за удобство погрузки багажа – плоское днище багажного отделения и усиленная пятая дверь, а за безопасность – система Forward Collision Mitigation System, с активным круиз-контролем и системой предупреждения о пересечении разметки с выключенным указателем поворота.
Двигателей пока два, оба четырехцилиндровые, относящиеся к семейству MIVEC – это двухлитровый бензиновый и 2,2-литровый турбодизель. Оба агрегатируются с новым шестиступенчатым «автоматом» с экономичным режимом и системой старт-стоп. По-прежнему доступен как переднее, так и полноприводный варианты кроссовера.
Гибрид появится в продаже в Европе в 2013 году. Его силовая установка состоит из двух электромоторов, по одному на каждую ось, и двухлитрового бензинового двигателя. Причем почти 50 км такой Outlander сможет преодолеть исключительно на электротяге.
Место производства нового Outlander пока не известно. Но это точно будет не Европа – компания Mitsubishi решила закрыть свой завод в Нидерландах. Но почти наверняка можно сказать, что многие подробности мы узнаем после премьеры автомобиля в Женеве.