Конфигурация спецучастка была в этот раз одинаковой для всех, и его дистанция составила 245 км. Но в виду того, что на предыдущем этапе для авто- и мототехники финиши располагались в разных местах, общая протяженность всего двенадцатого этапа, включая перегон, для внедорожников и грузовиков составила 657 км, а для мотоциклов и квадроциклов – 504 км.
В категории внедорожников Робби Гордон еще раз подтвердил: если его Hummer H3 не ломается, то едет он чрезвычайно быстро. И именно американец установил на пятничном спецучастке лучшее время – 02:14:32. Это на 15 минут и 18 секунд быстрее, чем у россиянина Леонида Новицкого, который вчера занял второе место. А третьим стал Жиньель де Вильерс, проигравший Гордону уже 22 минуты и 6 секунд.
А где же главный фаворит и лидер общего зачета – Стефан Петерансель? Его нет ни на четвертом месте, которое занял голландец Бернар Тен Бринке, выступающий на бывшем заводском Mitsubishi Racing Lancer MRP10, ни на пятом, где расположился испанец Нани Рома на Mini. Результат француза оказался даже не шестым – его установил аргентинец Лючио Эзекуиль Альварез. Время Петеранселя оказалось седьмым – он проиграл победителю почти двадцать шесть с половиной минут.
Причина неудачи французского гонщика Mini заключается в очень сложных дорожных, а вернее, бездорожных условиях. Дюны пустыни Наска чрезвычайно коварны, в их мягком песке легко можно увязнуть даже на мотоцикле, уже не говоря о тяжелых автомобилях. Именно это и произошло с Петеранселем на сто сорок пятом километре спецучастка. На освобождение своего Mini из песчаного плена он и его штурман Жан Поль Коттре затратили более двадцати минут. На протяжении 50 км дистанции Стефан, по его собственному признанию, атаковал сильнее, чем на протяжении всего ралли-рейда.
К слову, с такой же проблемой столкнулся и его партнер по команде Нани Рома, что и обусловило его финиш на пятом месте. Он застрял в песках на сто пятьдесят пятом километре, но смог вернуться в гонку оперативнее.
Впрочем, именно между каталонцем и французом и развернется борьба за победу на двух оставшихся этапах. Ведь успех Гордона все равно не позволил ему приблизиться к Петеранселю – американец проигрывает ему больше часа и находится на четвертом месте общего зачета, перед Леонидом Новицким. По-прежнему далеко и Кшиштоф Холовчиц. Вчера поляк показал двенадцатый результат, а в общем зачете он занимает одиннадцатую позицию.
Общее время лидирующего Петеранселя составляет 35:19:04. Рома проигрывает ему ровно 20 минут и занимает второе место, а де Вильерс, находящийся на третьей позиции, уступает французу уже 1 час 6 минут и 40 секунд.
Подиум категории грузовиков вчера окрасился в цвета команды Petronas Team de Rooy Iveco. На вершине расположился голландец Жирар де Роой, преодолевший дистанцию без малого, а именно без одной секунды, за три часа. Причем его партнеры по команде – соотечественник Ханс Стейси и итальянец Мики Биазион, занявшие соответственно второе и третье места, оба финишировали с одинаковым временем и отстали от победителя на 32 секунды!
А вот для КамАЗовцев пятница сложилась неудачно. Лучшим из них снова стал Артур Ардавичус, представляющий казахскую команду «Астана». Но он занял лишь девятое место. А вот для заводского коллектива «КамАЗ-Мастер» двенадцатый этап Дакара-2012 стал, можно сказать, провальным. Ильгизар Мардеев расположился на пятнадцатой позиции, а Андрей Каргинов и вовсе на сороковой.
Это привело и к перестановкам в общем зачете. Так, Каргинов утратил свою четвертую позицию и сейчас находится на шестой. Перед ним расположился еще один партнер де Рооя по команде – француз Жозеф Адуа, а на четвертое место вышел как раз Мардеев.
В первой же тройке изменились только времена. С результатом в 40:50:55 возглавляет генеральную классификацию, как и прежде, де Роой. В пятидесяти шести с половиной минутах позади расположился Стейси, занимающий второе место, а третье продолжает удерживать Ардавичус, уступющий лидеру 01:39:43.
Представляющие Беларусь Александр Василевский, Антон Запорощенко и Валерий Козловский, которые выступают на МАЗе, вчера замкнули финишный протокол, финишировав на сорок восьмом месте, проиграв победителю без малого шесть часов. К сожалению, они потеряли и несколько позиций в общем зачете, где теперь располагаются на тридцать первой позиции. Но мы можем быть уверенными в том, что наши соотечественники еще в состоянии подняться выше, ведь впереди их ждет еще два этапа. А потому мы продолжаем за них болеть и желаем им успеха!
Самая серьезная битва за победу сейчас идет в категории мотоциклов. Вчера здесь снова сменился лидер общего зачета, которым после победы на спецучастке стал испанец Марк Кома на KTM. Несмотря на то, что в полную силу он проехал 197 из 245 км, перекрыть его результат в 02:24:38 не удалось никому. Занявший второе место его соотечественник Хоан Барреда Борт, выступающий на мотоцикле Husqvarna, уступил ему 2 минуты и 43 секунды. Родом из Испании и гонщик, установивший вчера третье время. Зовут его Хорди Виладомс, а его отставание от Комы составило 3 минуты и 10 секунд.
Возглавлявший до этого генеральную классификацию француз Сириль Депре на двенадцатом этапе занял четвертое место, уступив своему победившему напарнику из Каталонии почти четыре минуты. Именно ему он уступил и лидерство в общем зачете, а сам сместился на вторую позицию. Третью пока удерживает португалец Элдер Родригес, представляющий заводскую команду Yamaha и проигрывающий 01:13:49 Коме. А вот Депре находится лишь в 1 минуте и 35 секундах позади лидера, так что не стоит удивляться, если после тринадцатого этапа он вновь возглавит общий зачет.
Что же касается квадроциклистов, то имя и фамилия лучшего из них уже известно – Алехандро Патронелли из Аргентины. И хотя на пятничном этапе победу одержал его младший брат Маркос, установивший результат в 02:57:29, на ситуацию в общем зачете это не повлияло, ведь Алехандро уступил лишь ничтожные 42 секунды и занял второе место. Еще один аргентинец – Томас Маффеи – показал третье время дня, что стало уже традицией Дакара-2012. Он отстал от победителя на 13 минут и 54 секунды.
В общем зачете, разумеется, никаких изменений. Впереди всех Алехандро Патронелли. Его общее время составляет 48:21:51. Маркос проигрывает брату 01:19:18, но зато свое второе место он практически обезопасил – идущий третьим Маффеи ему уступает больше часа, а Алехандро – все 02:23:55. Остановить победную поступь старшего из Патронелли сможет только какая-то совсем уж неприятная неожиданность.
Ну а сегодня участников Дакара-2012 ждет его предпоследний – тринадцатый этап – Наска – Писко. Он будет одним из самых коротких – его протяженность составит 375 км, которые включат в себя 100-километровый перегон и, соответственно, 275-километровый спецучасток. Маршрут вновь одинаков для всех категорий техники. Перепад высот в этот раз будет не столь серьезным, как на некоторых предыдущих этапах – от 0 до 800 метров над уровнем моря. Коротким будет и отрезок с дюнами – всего 30 км.
Обо всем самом важном, что произойдет по ходу этой дистанции, мы расскажем завтра.
Официальный сайт: www.dakar.com.
Аренда грузового микроавтобуса без водителя и с водителем в Минске на портале Руль.by!