Подробности о новом BMW 3-й серии

Новое поколение получит расширенную линейку моторов за счет турбированных трехцилиндровых бензиновых и дизельных двигателей, которые будут дешевле в производстве, чем аналогичные по характеристикам "четверки", однако потребуют специфических настроек шасси.

Ожидается, что новый 1,5-литровый дизель станет развивать около 150 лошадиных сил, а его максимальный крутящий момент составит 297 Нм. Такая же мощность будет и у бензинового агрегата, однако крутящий момент — на 67 Нм меньше. Кроме того, к 2016 году турбины в этих моторах получат электромотор.

Также для этой модели инженеры намерены снизить коэффициент аэродинамического сопротивления до 0,24. Новая "трешка" останется переднемоторной и заднеприводной, получит восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, новую систему отопителя, которая будет "забирать" тепло от нагревшейся выпускной системы, гибридную версию, возможность доступа в интернет и светотехнику с низким энергопотреблением.