Те, кто постоянно ездит по трассе Минск-Гомель и у кого имеется в автомобиле радар-детектор, не раз замечали, что на протяжении трассы в некоторых местах работают радары. Их местоположение не меняется, следовательно, можно сделать вывод, что они – стационарные. Как использует эти радары ГАИ и когда заработает система, позволяющая автоматически фиксировать превышение скорости и отправлять штрафные квитанции по домашнему адресу нарушителя?
Это корреспондент Руль.by выяснил у начальника отделения агитации и пропаганды УГАИ УВД Миноблисполкома Олега ТЮРИНА.
- Действительно, в четырех населенных пунктах по этой трассе (а именно: в деревнях Сосновый, Теплухи, Ясень и Турки) стационарно установлены радары «Арена». Не буду обманывать водителей - системы, когда информация с радаров по оптоволоконной линии связи передается на пульт дежурного, пока не существует. Соответственно, системы обработки нарушений с отправлением квитанций на домашний адрес тоже пока нет.
Эти радары предполагают наличие в зоне их действия (1.5 – 2 километра, в зависимости от местности) патрульного автомобиля ГАИ. В машине может находиться сотрудник с ноутбуком, в который приходит информация с фотовидеофиксатора. Если зафиксировано нарушение – сотрудник останавливает автомобиль нарушителя.
Конечно, патрульные автомобили дежурят на трассе не всегда, а лишь в периоды оживленного движения, то есть в «часы пик». Кстати, точно такие же системы недавно установлены в Борисове на улице Гагарина и в Молодечно на улице Великий Гостинец.