Корейский автопроизводитель хочет использовать в следующих поколениях малолитражек i10 и i20 экономный двигатель.
1,25-литровый двигатель должен расходовать 5 л бензина на 100 км, а выброс CO2 при этом составит 119 г за километр. Максимальная мощность агрегата составит 78 л.с.
Новый двигатель будет производить индийская компания Chennai. Второй его вариант объемом 1,2 л. сойдет с конвейера только для местного индийского рынка. Сначала он появится у Hyundai i10, а позже у наследника Getz i20, который отпразднует всемирную премьеру на Парижском автосалоне.
