«Мерседес-Бенц» представил план, в котором говорится о путях и способах производства экологичных машин, котором будут присущи характерные «Мерседесу» мобильность и роскошь.
В планах компании - гибридные силовые установки, автомобили с нулевыми выбросами, работающие от батарей, и изготовленные с применением передовых разработок двигатели, которые объединят лучшие черты дизельного и бензинового моторов, как в модели Diesotto.
Исследовательская модель "Мерседес" F700 (на фото), экипированная двигателем Diesotto способна достигать мощности в 238 л.с. и 400 Нм крутящего момента, потребляя всего 5,3 литра обычного бензина на 100 км!
Выбросы углекислого газа также невелики – 127 г/км, всего на 20 г/км больше, чем у значительно менее мощного гибрида Toyota Prius.
Чисто электроприводные предложения от компании – все еще дело далекого будущего, однако S400 BlueHYBRID, который готовится к релизу в 2009 году, использует литиево-ионные батареи, которые помогут ему достичь высокой эффективности использования топлива, оставаясь роскошным представительным седаном.
Новый S400 Hybrid располагает 279-мощным бензиновым мотором V6 в сочетании с гибридным модулем, который обеспечивает дополнительные 20 л.с. и 160 Нм крутящего момента. Потребление топлива от этого агрегата ожидается среднее – 7,9 л/100 км, а выбросы CO2 – около 190 г/км, достаточно низкий показатель для авто этого класса.