Просто есть у меня товарищи, которым плевать на расход :)

Каталог ауто.ру: [i]Citroen / Xsara Picasso (N68) / 2.0 HDI (90 Hp) Объем двигателя 1997 см3 Мощность 90 л.с. При оборотах 4000 Крутящий момент 205/1900 н*м Система питания Дизель Common rail Наличие турбонаддува Турбонаддув ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ Максимальная скорость 175 км/час Время разгона (0-100 км/ч) 14.5 с [b]Расход топлива в городе 7 л/100 км [/b] Расход топлива на шоссе 4.6 л/100 км Расход топлива Смешанный цикл 5.5 л/100 км [/i] Даже если у вас не 90 лс, а 109, 110 - все равно не понятно как вы 12 л смогли сжечь, если в городском цикле 7. :shock:

Могу поделиться опытом :) На самом деле, если ездить "как чайник", то в паспортный расход вполне укладываешься с учетом поправок на реальные условия. Езда при температуре +15+25 градусов, с учетом возраста автомобиля и т.п. я укладывался в 4,8л/100км летом по трассе Минск - Могилев на скорости 90-100км/ч, в машине три человека и килограмм 100 груза в багажнике назад и без груза туда, всего 450 км. Также нужно учитывать, что ни один испытательный стенд не сможет учесть меняющиеся погодные и дорожные условия, стиль вождения, давление в шинах, кондиционер, обогрев стекла, зеркал... Да, и стесняюсь спросить, у Вас бортовой компьютер показывает расход топлива?

[quote="yava"]Каталог ауто.ру: [i]Citroen / Xsara Picasso (N68) / 2.0 HDI (90 Hp) Объем двигателя 1997 см3 ................. [b]Расход топлива в городе 7 л/100 км [/b] Расход топлива на шоссе 4.6 л/100 км Расход топлива Смешанный цикл 5.5 л/100 км [/i] Даже если у вас не 90 лс, а 109, 110 - все равно не понятно как вы 12 л смогли сжечь, если в городском цикле 7. :shock:[/quote] Отсоедините разъем от лямбда-зонда, и будет вам фантастик расходен бензинен... До СТО еще ж собраться и доехать надо.

[quote="vinnivinni"]Отсоедините разъем от лямбда-зонда, и будет вам фантастик расходен бензинен...[/quote] Насколько я понял, разговор шел об исправных авто. Или по крайней мере без таких фатальных для расхода проблем, хотя неисправная лямбда увеличивает расход где то на 20-25 % по моему опыту бенз. авто (1,8). [quote]На самом деле, если ездить "как чайник", то в паспортный расход вполне укладываешься [/quote] Как раз таки у чайников чаще всего расход зашкаливает... :( Научиться ездить экономично еще сложнее, чем вообще научиться уверенно ездить ... :D По поводу БК и расхода: проверяю методом заправки "до отсечки" периодически, скорее даже изредка, а так сверка постоянно по среднему расходу по трип-комп., если вознивают сомнения-перепроверяю.

Ну а у дизеля вообще проблемно найти лямда-зонд :D

[quote="Alal28"]Ну а у дизеля вообще проблемно найти лямда-зонд :D[/quote] У дизеля хватает своих заморочек, из-за которых может быть совсем не смешно, особенно когда расход превышает паспортный более чем в 1,7 раза.... :(

Если Вы внимательно читали мои посты, то могли заметить, что я писал про то, что вполне могу ездить с расходом, приближенным к паспортному, вот только не стенд я и не идеальный водитель, да и не надо сравнивать расход топлива в идеальных стендовых условиях и жестких зимних городских условиях. Опять же, не так давно ездил я в Чернигов, по трассе термометр показывал от -15 до -23, плюс приехали немного рано и стояли грелись, да плюс таможня - кто ездил, тот знает, что такое украинская таможня. Так вот, расход в таких условиях у меня составил 5.3 л/100, полная машина плюс багаж. Что, опять много?

Не много. И раньше вы писали про расход по трассе - тоже нормально. Я только не могу понять никак, как в городе вы умудряетесь сжечь 12л, пусть даже это в холода, но ведь по трассе в мороз у вас нормальный расход.. Непонятно. 12л на 2,0 HDI - это нонсенс, имхо.

yava? а как вычислить расход без бортового? У меня 2.9 ТДИ. 1. Заехать на заправку, сказать "полный бак". 2. Сбросить счетчик пробега. Проехать ХХХ км. 3. Заехать на ту же колонку, сказать "полный бак". запомнить сколько литров. 4. Посчитать.

это самый удобный способ, причем он и самый точный, если использовать одну и ту же колонку и заливать топливо одинаково до отсечки-т.е пистолет держать, так, что бы топливо заполнялось ровно "до горлышка". БК, особенно с учетом качества нашего топлива, "ошибается" больше, как правило.имхо

Мой способ требует некоторой организации от владельца: в экселе вбиваем каждый раз при заправке - сколько литров влили, какой был пробег. Интервал пробега делим на потраченные литры. После 10 интервалов будете знать устойчивый средний расход.

Такой способ ещё и дисциплинирует в расходах :)

И в ведении записей.

а какие-нибудь приложения для андроидов или яблочных телефонов используете? мне в гугл маркете что-то ничего не попадалась толквого. я имею ввиду не только для записи расхода топлива, а вообще всего. замены масла, ремня грм и тп