Уважаемые дамы и господамы! Я совсем не спец в авто по правде говоря) Как-то пришел в голову вопрос - а зачем ставить литье? Только для красоты? Может кто знает?

что бы долго не писать, можно просто почитать пару ссылочек: http://kolesaonline.ru/art_diski_04.php http://kolesaonline.ru/art_diski_03.php http://kolesaonline.ru/art_diski_02.php если не цепляться к нюансам , в целом они правы :)

Какие колеса лучше - литые или кованые? Лучшее колесо то, которое подходит на Ваш автомобиль и нравится Вам. -из статей, что в ссылочках) Спасибо!

[quote="vile"]что бы долго не писать, можно просто почитать пару ссылочек: http://kolesaonline.ru/art_diski_04.php http://kolesaonline.ru/art_diski_03.php http://kolesaonline.ru/art_diski_02.php если не цепляться к нюансам , в целом они правы :)[/quote] После твоего поста уже и писать то нечего... :D

Размер литых дисков можно подобрать по вкусу. То же самое, что и с шинами: можно Уже, можно шире.. можно выше или ниже (низкопрофильная резина). Так что тут однозначно сказать трудно 8)

Не хватает п.4: Для улучшения комфорта. [quote]http://kolesaonline.ru/art_diski_04.php[/quote] Здесь тоже есть спорный момент насчет меньше "износ подвески". Если колесо легче, удары от дороги меньше гасятся резиной, а все переносится на гашение амортизатору. Но ударная энергия от веса самого колеса бесспорно меньше. Из явных недостатков литья-ковки: Дороже шиномонташ-балансировка, нестандартные болты, сложность ремонта, сложность покраски, проблема найти похожий рисунок в случае замены, цена.

Я ответила "для красоты" потому как реально не вижу для себя преимуществ. Сейчас езжу на литых - а зимой конечно перейду на штамп, ну и конечно уже не 17, а 16

Литые диски уменьшают массу колес, тем самым уменьшается инерционный момент на колесе...ну и естественно, красота))

Диски - это лицо машины. Как и хорошая или дорогая обувь.

Преимущества литых дисков совершенно очевидны: - они не ржавеют, лучше моются...да и вообще...они просто лучше выглядят - не нужны колпаки, которые вечно теряются и ломаются - благодаря более низкому весу уменьшают нагрузку на подвеску и улучшают управляемость