[quote="Alal28"]Матиз по своим характеристикам не умеет летать и поэтому их водители не ведут себя на дороге так, будто у них в запасе еще пара жизней. А вот ВАЗовской автоклассики там хоть отбавляй, ту же семерку до 140 разогнать небольшая проблема[/quote]
Если говорить про безопасность, то Матиз даже с классикой Ваза сравнивать сложно.Это мое личное мнение. Когда то была у меня 07 модель, мотор 1,5 литра очень даже неплохой по тем временам. 150 (как в ТТХ) машина разгонялась и не страшно было ехать (машина была в порядке, из ФРГ, все исправно), по хорошей трассе ехать 120 вполне можно было легко. Пусть там не было и нет в сейчас выпускаемых ВАЗ подушек безопасности, АБС и пр. систем акт. безопасности, но по части прочности самой машины и уязвимости находящихся в ней, даже жигули выделяются в лучшую сторону. Повторяю, это мое мнение. В матизе водитель и пассажиры расположены настолько близко к краю, и двери настолько тонкие, что малейший даже боковой удар страшно подумать к чему может привести. :( Практически в этом плане Матиз -это почти мотоцикл с коляской, и то в коляске пасс. немного дальше от края даже сидит за счет колеса.... :)

[quote="Alal28"]http://www.youtube.com/watch?v=lRraHVjqqN4&feature=player_embedded
Подборка жуткая, я не просмотрел и третьей части и людям впечатлительным настоятельно не рекомендую. А вот автохамам было бы весьма даже полезно посмотреть и подумать. Но ни одного Матиза я там не видел. Наверное, все же Матиз по своим характеристикам не умеет летать и поэтому их водители не ведут себя на дороге так, будто у них в запасе еще пара жизней. А вот ВАЗовской автоклассики там хоть отбавляй, ту же семерку до 140 разогнать небольшая проблема, а иллюзия защищенности у некоторых водителей этого чуда отечественного автопрома есть и бьются они насмерть пачками.[/quote]
Дэу Матиз, вероятно, предпочитается девушками с малым опытом вождения. А если же за рулем оказываются парни, то машина особо разогнаться не дает, и уж тем более в поворот на 120 зайти не позволит. Возможно поэтому на нем изначально ездят с опаской и меньше попадают в аварии.
П.С. Вставили бы видео с ютуба сразу, а не ссылкой. Было бы удобнее)

http://www.youtube.com/watch?v=lRraHVjqqN4&feature=player_embedded
Подборка жуткая, я не просмотрел и третьей части и людям впечатлительным настоятельно не рекомендую. А вот автохамам было бы весьма даже полезно посмотреть и подумать. Но ни одного Матиза я там не видел. Наверное, все же Матиз по своим характеристикам не умеет летать и поэтому их водители не ведут себя на дороге так, будто у них в запасе еще пара жизней. А вот ВАЗовской автоклассики там хоть отбавляй, ту же семерку до 140 разогнать небольшая проблема, а иллюзия защищенности у некоторых водителей этого чуда отечественного автопрома есть и бьются они насмерть пачками.

Очень показательный отзыв о Матизе появился на онлайнере сегодня - все очень подробно расписано владельцем.... Кому очень интересно - сходите почитайте... :)

Заметил такую еще вещь: на гаражах в Масюковщине есть СТО, там во дворе часто стоят матизы с обгорелыми моськами. Вероятно там проблемы с проводкой какие-то.
Если провода из Китая (изоляция из дешевого ПВХ), то стопудово проблемы гарантированы спустя пару морозных зим.

[quote="yava"]Не знаю как на всех МАТИЗ, но часть их не имеет даже термостата (типа исполнение для теплых стран). В наших условиях постоянноя езда ( на короткие расст. по городу особенно) на "холодном" моторе тоже не добавляет надежности и так весьма хлипкому по ресурсу мотору.[/quote]
Точно не на всех, я даже таких и не видел. (Видел немного, всего штук 5) Двигателя были обоих исполнений. Может, это какой "колхоз" встретился вам на жизненном пути?

Не знаю как на всех МАТИЗ, но часть их не имеет даже термостата (типа исполнение для теплых стран). В наших условиях постоянноя езда ( на короткие расст. по городу особенно) на "холодном" моторе тоже не добавляет надежности и так весьма хлипкому по ресурсу мотору.

Как оказалось - гниют нещадно.
Некоторые умудряются на них разгоняться и долго ехать на 120 км/ч и быстрее, убивая моторчик, хотя производитель и так тахометр не предусмотрел, дабы автовладелец не видел реальных оборотов двигателя (видать заботы ради о сердечной мышце автовладельца).

Это понятно. Однако матиз, если посвежее годом, не самый дешевый авто. А вот по безопасности - один из худших. Но некот., не озадаченные безопасностью авто и стремясь за свежим годом , не всегда это учитывают.

[quote="yava"]Повторюсь, но скажу, что сравнивать плохое с еще более плохим не есть способ утверждения, что первое не столько уж и плохо.... :)[/quote]

Бюджет при покупке авто у людей часто ограничен, вот и приходится приобщаться к экстриму.

Сравнивая матиз с S80 я хотел подчеркнуть, то ОСОБЕННО В НАШИХ условиях, с нашим порядком на дорогах, организацией движения, и, что наиболее характерно, -менталитетом рассчитывать на нормальную и безопасную экспл. сильно мелких и простых авто, к коим относится матиз, не приходится. Что касается камазов -они тоже бьются, более того, даже на значительно меньших скоростях и необязатлеьно при столкновении с таким же камазом,нередко последствия более фатальны для находящихся в нем.
В соврем. безопасном авто должны быть на высоте как пассивные, так и активные системы безопасности. Последние в тех же камаз почти не присутствуют, к сож.... :(
ДАже ремнями там никто не пользуется практически, так что в случае серьезного фронтального удара даже с более мелким по массе препятствием, чем этот камаз, последствия м.б. ужасающими..

[quote="yava"]Повторюсь, но скажу, что сравнивать плохое с еще более плохим не есть способ утверждения, что первое не столько уж и плохо.... :)[/quote]
But you are comparing Matiz with S80, why can not vice versa? I don't understand! They aren't classmates! This is a different cars. We should be compared with Oka or Cherry, this is true. If you drive a Kamaz, we can only fear the traffic police or other Kamaz.

Повторюсь, но скажу, что сравнивать плохое с еще более плохим не есть способ утверждения, что первое не столько уж и плохо.... :)

Не безопасный, да.
Но что уж говорить о всяких ВАЗах, Ладах и Москвичах?
И многим ли лучше иномарки 20-и летней давности в этом плане?

[quote="soveliy"]Нормальный авто, кстати. Я на таком учился))[/quote] Нормальный для чего :?:
Только для учебы он и нормальный :) Посмотрите последние аварии в сводках-наши, вновь испеченные чаще всего, водители даже вольво S80!!! рвут на части от удара в деревья (уже мин. 2 случая за последний месяц), а вы матиз... :( нормальный авто.... :( Чт от него останется при мало-майски серьезном ДТП на трассе... :(