Советую начинать работу с полного разбора авто, чтобы кузов внутри автомобиля остался пустой. Далее промовилить днище машины и все полости, антикоррозийным средством. Наносить надо толстым слоем, потом на подсохшую поверхность, положить куски толстого войлока и поверх установить заводскую обесшумку. Затем проклеить шумоизоляционным покрытием все места которые создают шум.
Советую начинать работу с полного разбора авто, чтобы кузов внутри автомобиля остался пустой. Далее промовилить днище машины и все полости, антикоррозийным средством. Наносить надо толстым слоем, потом на подсохшую поверхность, положить куски толстого войлока и поверх установить заводскую обесшумку. Затем проклеить шумоизоляционным покрытием все места которые создают шум.
|