Хотелось бы узнать где можно сделать Диагностику подвески\двигателя, в Московском районе (Малиновка,Курасовщина) и цены. Машина Пежо 406 (1996г.) Буду благодарен за помощь :)

На многих СТО с утра по живой очереди в течение часа диагностика подвески бесплатно. Двигатели - смотри по списку: http://www.rul.by/companies/geo.16.sect.1.html?

посоветуй может какую нибудь Стошку? :) и час после открытия?

я бы тоже от проверенной сто не отказался :roll:

Тут есть проблема: все проверенные мною в свое время СТО претерпели текучку кадров, а кадры решают всё. Соответственно совет дать и не могу. Всё делаю сам, кроме развала-схождения, да и то только потому, что ямы нет, а там надо подкручивать наконечники рулевых тяг буквально на четверти оборотов. Только стенд. Да и то вот понадобилось до субботы сделать - ищу, ищу, везде почему-то 2 мая выходной :?: Отходняк, или что у них там?

Вчера сделал быстро и дешево на МиниСТО развал-схождение. Находятся возле автовокзала Восточный, ищите в каталоге СТО нашего сайта: http://www.rul.by/companies/ Стенд... ну приспособы - оптические, но у меня и не мерседес 2010 года, мне на 180 км/час не летать. Эксплуатация покажет, насколько успешна проведена процедура. Пока руль ровно и машинку не "уводит".

Руль по-прежнему стоит ровно, машинку не уводит, на резине "дорожек" не появилось. Пока пацанам зачет. Признак "поедания" резины: явная черная дорожка по кромке протектора (это если по асфальту поездили пару дней).

а сколько "гарантия" на развал-схождение? мне сделали, езда, вроде, была нормальная. потом был отпуск вне синеокой, машинка простаивала. по возвращении стало заметно, что на больших скоростях машину потрясывает. исправили, правда, всё своими силами в гараже, не было желания тащиться на СТО и разбираться. хотя, наверное, зря.

Тут дело такое, что сбить регулировки можно на одной хорошей яме, метрах в 5 от выездных с СТО ворот - особенно если СТО в гаражах - самые ужасные подъездные пути, какие вижу, это всегда гаражные кооперативы. Плюс шаровая опора любая может застучать, рулевая тяга или её наконечник разболтаться... А вообще, согласно ТКП132 ( [url=http://www.google.by/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=4&ved=0CDcQFjAD&url=http%3A%2F%2Fwww.belgim.by%2Fuploaded%2Ffile%2F%2520132-2009%2520(02190).pdf&ei=RD5dUOX9Dsf44QS3sIHoBg&usg=AFQjCNHHB2riS6gEH2BqZjYk0UBHSHCuOw&cad=rja]ТКП132[/url] ) обычная гарантия - пробег до 2000 км и т.п., в общем читаем пункт 5.6.2

надо про запас сальники для рулевой тяги иметь, вот тогда и проблем будет меньше с ремонтом. При необходимости сразу заменить на новые. Я приобрел сальники, нашел где недорого продают, может кому будет интересно, это здесь http://steering-shop.com . Сразу и на рулевую рейку тоже сальники заказал.

ходовой ?

всего !