Лично мне кажется, что машиностроение сдало одну из важных своих позиций. Как говорят любители – стало некуда стремиться, ведь автомобили Даймлер всегда сочетали в себе внешнюю скромность и внутреннюю роскошь убранства. Читать новость полностью >>

Вот блин думал что лет через 20 насобираю а ту такое(

[quote="forum_admin"]Лично мне кажется, что машиностроение сдало одну из важных своих позиций. Как говорят любители – стало некуда стремиться[/quote] Позицию майбах уступил, не машиностроение. Ничего сверх уникального эта отрасль не потеряла. Тем более наработки остались и ими кто то наверняка воспользуется- ведь известно, свято место пусто не бывает, кто то займет эту нишу, вернее она и так не совсем пуста. Переживать по этому поводу должен больше всего майбах-а потенц. пользователи , которых реально, мягко говоря, не очень много, их еще сильно поискать надо :) , в худшем сл. задумаются на некоторое время про замену , но сильно переживать не будут. Рынок сам найдет выход, и довольно быстро. [quote="Zmey"]думал что лет через 20 насобираю а ту такое[/quote] Теперь точно не насобираете-еще сильнее майбахи будут дорожать, раритетом ведь становятся... :)

Согласен что ниша не пуста. Более того, все наработки, об этом даже в статье сказано, уйдут в модель Pullman, на которой еще патриарх всея Руси ездит. Так что и люди без работы не останутся и технологии не пропадут.

Мне они всегда напоминали мерседесы. Задние фары, и вообще кузов очень похожи.