Всем форумчанам привет! Предлагаю обсудить тему (погода вот навеяла :) ), кто как борется с запотевающими окнами. Может быть, кто-то нашел надежный метод вообще избавиться от этого неприятного явления? Сам я купил специальный аэрозоль-антизапотеватель, но не очень доволен - сначала на стекле видны разводы, которые на солнце довольно сильно бликуют и мешают. После ночи защитная пленка мутнеет (хотя стоит заметить, что с запотеванием она все же справляется) и окна приходится протирать, это сделать проще, чем бороться с запотеванием, но все равно напрягает, особенно в сырую погоду, когда окна приходится протирать несколько раз за день. Кондиционером осушать воздух весьма эффективно, но иногда не по погоде. Замечу, что салонный фильтр должен меняеться своевременно и с системой отопления и кондиционирования должен быть полный порядок, иначе утечки охлаждающей жидкости будут вызывать повышенную "потливость" машинки.

При исправном климат контроле и хорошем салонном фильтре проблем не должно быть. Добавлю, что фильтр надо брать правильный, не самый дешевый. У меня стоял при покупке туссона он с довольно свежей датой выпуска, но какого то то непонятного происхождения. Запотевание наблюдалось иногда, в дождь приходилось часто включать обдув лобового, а то и все время с ним ездить. Искал причину, проверял эфф. климы.... но потом снял фильтр и поездил немного... Понял, что дело в нем. Заменил и все стало нормально. Вернее почти нормально, сравнивая с ауди в корейце все равно разница не в лучшую сторону как по работе климы (именно комфорт, равномерность распред. температуры по салону..), так и в эфф. устранения запотевания, в а4 быстрее все происходит, моментально, можно сказать, после нажатия обдува . Жидкости спец. пробовал как то раньше, но то ли я нерегулярно ими пользовался, то ли еще чего, но разницы в запотевании особо не уловил. Тем не менее советую регулярно мыть стекла изнутри (ну и снаружи само собой.. :) )именно с применением срества для мытья окон.

О, хорошая тема! А каков срок службы салонного фильтра примерно? У меня запотевают стекла, может, фильтр пора менять.

Слышал,что менять надо салонный фильтр каждый год.не знаю насколько верная это инфа.Может кто скажет точно?

Салонный фильтр меняется при проведении ТО, то есть в зависимости от межсервисного интервала от 10000 до 20000. Ну, и на условия эксплуатации нужно обращать внимание. Летом пыли больше, зимой практически нет, но есть при определенных условиях соляная пыль, да здесь каждый должен обратить внимание на условия. Ну и как правило, салонник стоит в легкодоступном месте, так что не поленитесь, снимите и оцените состояние, заодно можно его продуть или просто выбить от пыли.

Оооо, моему фильтру года 3, наверное.)))

[quote="Lari_M"]Оооо, моему фильтру года 3, наверное.)))[/quote] Тогда уж точно лучше просто выкинуть или заменить каким-нибудь синтепоном (кстати, знаю людей, которые так делают, но не вижу смысла - не такой уж он и дорогой, этот фильтр)

вот жалко, раньше не знал такого! недавно была закупка запчастей, так бы и фильтр купился заодно. а теперь отложится на некоторый срок.

А вот вспомнил еще один, "дедовский" метод, интересно будет попробовать. Помню, мать натирала в ванне зеркало хозяйственным мылом и потом протирала его до блеска, вот только не помню, помогало или нет :). Кстати, [b]Lari_M[/b] если это на аватаре твоя машина, то к чистоте салонного фильтра она относится весьма болезненно. И попутно вопрос: кто-нибудь пользовался угольными фильтрами салона? Они вроде как устраняют неприятные (видимо, просто любые) запахи с улицы, а если запускать вентиляцию на рециркуляцию, то и внутренние запахи устраняют. На одной машинке при ТО хозяин захотел такой, вроде доволен. Но один - слишком мало для объективной статистики.

Alal28, на фото не моя машина, но у меня Пассат, да :) Спасибо, постараюсь в ближайшее время фильтр поменять.

[quote="Alal28"]Тогда уж точно лучше просто выкинуть или заменить каким-нибудь синтепоном[/quote] С салонным фильтром такие эксперименты-колхоз, имхо. Надо менять на нормального качества и не будет тогда вопросов, подобных названию темы. Добавлю, что фильтр менять надо независимо от пробега машины не реже раза в год-на нем накапливаются микроорганизмы и всевозможная пыль, кот. или ускорят проникновение вирусов в организм находящихся в авто, или по меньшей мере создадут предпосылки для проблем людям, подверженным всяким аллергиям. [quote="Alal28"]кто-нибудь пользовался угольными фильтрами салона? Они вроде как устраняют неприятные [/quote] Главное назнач. и достоинство угольного фильтра - это отнюдь не борьба с запахами, для этого сущ. совсем другие прибамбасы в авто. Угольный фильтр - это адсорбер, он поглощает канцерогенные вещества от выхлопа авто и находящмиеся также в дорожной пыли от шин, колодок торм. и т.п. Как воздействуют канцерогены на чел. -всем думаю понятно. Поэтому не скупитесь на хороший салонный фильтр, берегите здоровье!

Вспомнил о проблеме с сильным запотеванием стекол, боролся недавно друг на П-407-оказался неисправен датчик температуры в климе (обнаружено было комп. диагностикой, замена, 400 тыс) и сломан был привод возд. заслонки там же (клейка, клепка ...). Первое почти не помогло от запотевания, а вот восст. привода заслонки да! После ремонта, хоть очень сложно и много пришлось разобрать, совсем другое дело!

У кого нет климат-контроля и кондиционера вообще - купите натирку для стекол любой фирмы (по сути спиртик и эфирное масло). Натерли и на пару недель хватит, если не протирать стекла. Плюс ветровики на передних окнах позволяют приопустить стекла и проветривать салон даже в дождь.

Снова акутально :) у меня както все нормально сейчас, ставлю обдув стекол и все кстати может быть проблема в том что в самой машине в салоне влага лишняя про пырскалки только один отзыв от знакомого помню, был недоволен

А я доволен... был... потому как с наличием ветровиков даже в дождь: включаю горячий воздух на стекла, любую форточку приспустил, проветрил чуть, снова прикрыл фортку... Но пырскалка прекрасно справлялась, только ж народ не по мануалу действует: её после набрызга [b]натереть [/b] надо. Как когда окна моешь в квартире - жидкостью брызгаешь, потом трешь несколько раз, пока следы не исчезнут. Тогда оно работает пару недель.