[quote="KatyPan"]Что если обычный сухой воздушный фильтр обработать таким маслом? Теоретически ухудшения быть не должно, но сбор пыли будет лучше.....[/quote] Не мешайте машине работать, ставьте то, что предписано в мануале на авто! Ну а если хочется сильно что то улучшить, то сначала определитесь, что вы хотите от этого усовершенствования получить, а потом ищите способы как это достичь. Если просто попробовать и посмотреть, что из этого выйдет, то не стоит, кроме более частой замены фильтра и вероятного ухудшения работы топливной и расхода вы не улучшите работу мотора, имхо.

[quote="yava"][quote="KatyPan"]Что если обычный сухой воздушный фильтр обработать таким маслом? Теоретически ухудшения быть не должно, но сбор пыли будет лучше.....[/quote] Не мешайте машине работать, ставьте то, что предписано в мануале на авто! Ну а если хочется сильно что то улучшить, то сначала определитесь, что вы хотите от этого усовершенствования получить, а потом ищите способы как это достичь. Если просто попробовать и посмотреть, что из этого выйдет, то не стоит, кроме более частой замены фильтра и вероятного ухудшения работы топливной и расхода вы не улучшите работу мотора, имхо.[/quote] Именно что. Кстати, дабы не маяться вопросами, предлагаю автору темы провести эксперимент: 1. взять две салфетки. 2. приложить ко рту сухую и дунуть сквозь неё. 3. намочить вторую, приложить ко рту и дунуть... возможно, еще в руках развалится. Материалы воздушных фильтров в корне отличаются от материалов масляных и маслонаполненных фильтров. P.S. В советских грузовиках маслонаполненный фильтр - это емкость, набитая леской, залитая машинным маслом, воздух сосется сквозь масло, которое удерживает в себе частицы пыли. [img]http://vaz2101spb.ru/wiki/_media/remont/remont_vaz/042.jpg[/img] На пальцах: воздух сверу вошел, через поддон заполненный маслом прошел, вместе с каплями масла сквозь набивку вверх прошел, чистый через патрубок вышел в двигатель.

[quote="evgenzenik"]да хоть маслом, хоть водой брызни - забьешь поры в фильтрующем элементе и пошло\поехало... В итоге: увеличение расхода топлива , как минимум. Кто-то сказанул про гидроудар. Я в шоке!!! Господа , а вы понимаете о чем пишете? Чтоб получить гидроудар при работающем моторе надо во впускной коллектор ведро воды линуть! Я 5 лет "сушил" мозг в "политехе" на автотракторном и ниразу не припомню такого... Потом 11 лет на автозаводе... Гидроудар!!! да это такая редкость в обыденной ситуации...как цунами на минском море. Гидроудар наиболее вероятен, когда пробита сисема охлаждения и мотор посмтоит ночь заглушенным и в каждый цилиндр натечет антифриза - вот тут ничего не поможет... А чтоб фоздухан помог от гидроудара - слишком... :D[/quote] Гидроудар на дизелях очень даже не редкость(я думаю обьяснять не нужно почему?) :D

[quote="exit3"]Гидроудар на дизелях очень даже не редкость(я думаю обьяснять не нужно почему?[/quote] Из всех случаев, мне известных, дизелисты попадали на это дело чаще. . В основном из-за низкого воздухозабора и поездки вброд в летние ливни ( п-406, 605, ... в частн.). Из-за большой степени сжатия дизеля камера сгорания там меньше, чем в бензомоторе, соотв. меньшее кол-во попавшей туда воды может привести к плачевным результатам. Или тут дело в чем то другом :?:

Мой комент касался не Вас,уважаемый Доцент,он был адресован к извилинам дипломированного Евгенчика :D .(поршня у дизелей доходят практически до самого верха,и обьем камеры сгорания это практически обьем форкамер,и попадание даже незначительного количества воды,может привести к гидроудару)

[quote="exit3"]Мой комент касался не Вас,уважаемый Доцент,он был адресован к извилинам дипломированного Евгенчика .(поршня у дизелей доходят практически до самого верха,и обьем камеры сгорания это практически обьем форкамер,и попадание даже незначительного количества воды,может привести к гидроудару)[/quote] Ну так хоть разобрались... А то я думал еще есть какие то причины :) p/s если бы сразу конкретно написали про это, то не было бы нужды перетруждаться, делая уточнения :D

Решительно и категорически согласен со мнением той части населения форума, которая не рекомендует пропитывать сухой фильтр. А интересно, нашлись ли несогласные, которые все же поставили смелый эксперимент молодых троллей? :) Отпишитесь о результатах!