про катализатор, как я понял, отписали. А я машину только в инете и делаю. Вот недавно пропал г\у руля. полазив по инету - понял, что это такое и как его лечить. И всё получилось.

[quote="Albanec"]полазив по инету - понял, что это такое и как его лечить. И всё получилось.[/quote] если руки растут откуда надо, получится! но в наше время это качество не так уж популярно. :)

[quote="flip" но в наше время это качество не так уж популярно. :)[/quote] А куда деваться? Максимум, что на нашем СТО могут - это ремень поменять, это максимум.В основном подшипник, колодки , ручник. Хорошо когда есть хорошая СТО.А вот мне ещё и на работу надо( с автомобилями она не связана), а тут и с машиной нужно время выкроить на ремонт. Не зря значит тема появилась?

Всё полезно, когда читаешь с умом фильтруя информацию. Интернет иногда полезен, особенно когда нет мануалов и не хочется гнать на СТО. Там их можно найти(мануалы). Послушать людей, которые сами делали данные операции и знают о подводных камнях. Ну и фото посмотреть о проделанном. Вот тогда это вообще как полезно. Но для этого нужен мозг или знакомый с мозгом и руками, гараж, куча всяких ключей и приспособ (тут уже смотря какая операция предстоит), ну и время.

гыгы ) не вспомню уже на каком форуме была тема. один ботан удивлялся почему солярка дешевле а бензин дороже (до скачков цен) и начал спрашивать можно ли менять их ) вообщем в уши ему нассали думали что он сам стебется. по результату этот демон на самом деле залил соляры )))) там тема была на пару месяцев. и он уверен был что на самом деле машина ехать перестала по другой причине )))))

При использовании нета при ремонте авто должно быть (как минимум): - желание самому что то сделать - понимать основы конструкции и работы узлов своего авто ( если этого нет, то необх. сначала теории поучится, можно с пом. того же интернета) - некоторые навыки выполнения ремонтных работ, для начала простейших хотя бы. - инструмент и место для такого занятия. И самое главное правило - не лезть туда ,чего не знешь и в чем не уверен! Зы, лично мне инет здорово помагал и помогает в устранении проблем, хотя полностью положиться на сведения нельзя, нужно внимательно фильтровать советы и рекомендации, иногда такой ерунды понапишут.... :D

Насчет ерунды понапишут-это да! Приезжал тут ко мне один чел, масло он поменял, как на форуме порекомендовали. Сделал он все правильно, только перед заливкой он залил И-20, завелся, чтобы промыть систему... В общем, его 2.0 хди хватило на две минуты.

Ни на одной из машин не промывал.

[quote="yava"]При использовании нета при ремонте авто должно быть (как минимум): - желание самому что то сделать - понимать основы конструкции и работы узлов своего авто ( если этого нет, то необх. сначала теории поучится, можно с пом. того же интернета) - некоторые навыки выполнения ремонтных работ, для начала простейших хотя бы. - инструмент и место для такого занятия. И самое главное правило - не лезть туда ,чего не знешь и в чем не уверен! Зы, лично мне инет здорово помагал и помогает в устранении проблем, хотя полностью положиться на сведения нельзя, нужно внимательно фильтровать советы и рекомендации, иногда такой ерунды понапишут.... :D[/quote] Всё правильно написано, только я хотел бы, с позволения, сказать, что вот именно я лезу туда куда не надо, но я добиваюсь того чего хочу. Т.е. - не надо боятся.Глаза боятся, а руки делают.

[quote="Albanec"] лезу туда куда не надо, но я добиваюсь того чего хочу. Т.е. - не надо боятся.[/quote] До поры, до времени... Не то чтобы я отговариваю рисковать, но голову холодную надо иметь всегда, когда планируешь ремонт сложного узла на соврем. авто. И знания нужны обязательно! Авантюризм штука иногда полезная, но не во всех случаях это 100 % успех..

[quote="Albanec"][quote="flip" но в наше время это качество не так уж популярно. :)[/quote] А куда деваться? Максимум, что на нашем СТО могут - это ремень поменять, это максимум.В основном подшипник, колодки , ручник. Хорошо когда есть хорошая СТО.А вот мне ещё и на работу надо( с автомобилями она не связана), а тут и с машиной нужно время выкроить на ремонт. Не зря значит тема появилась?[/quote] Не все СТО могут только ремень поменять - ищите тех, кто более детально относится к клиентам и ремонту их машин:) кстати, мы вот, можем предоставить вам машину в аренду на время ремонта вашей. не стараюсь рекламировать себя, но на самом деле каждый должен заниматься своим делом - тогда и отдача наиболее эффективная получается и время рационально используется

а я когда свое маленькое дело начинал, так только по форумам и ремонтировался - мои машины далеко не каждая СТО возьмется смотреть - опыта, инструмента и запчастей не хватает просто. так что часто приходится обходится руками и головой, но коллеги из разных стран сильно помогают

Наши месные компьютеродиагносты , я за ними понаблюдал пока ждал очереди,только в инете и сидели, когда не могли в автосе разобраться.

ЗЫ, у меня предложения-сообщать о проблемах с указанием марки, модели авто, года выпуска , мотора и т.д. (В частн. по вашим тросам ручника, про гул на скорости....и пр. в соседних ветках).

Не переходите на личности, пожалуйста. И не ссорьтесь! :)