Есть ли в природе всесезонная шина? И какая резина лучше для наших дорог?

Всесезонных шин попросту не бывает! И быть не может из-за того, что летние и зимние автошины кардинально различны. Как по конструкции, рисунку протектора, так и по составу резиновой смеси.

Брехня. Всесезонка просто симулирует более "злой" рисунок протектора. Имеет обычно стандартный состав летней резины. ИМХО, годится только в случае внезапного первого снега вернуться дачникам в город и поставить авто в гараж до весны. Цена рихтовки значительно выше цены комплекта зимних колес. Сам пользую раздельно комплекты зима и лето, на 2 комплектах стальных дисков.

нет.тоже самое што земля и небо

Всесезонка это миф, под брендом всесезонка у нас как правило продают 100% зимнюю липучку. оптимальный вариант как сказал Andry_ - на лето - летняя, на зиму - липучка, это обеспечить минимальный износ, двух комплектов должно хватить минимум на три года. по поводу какие шины брать, по летним - бывает дорожка, бываят грязевка, если вы 90% времени ездите по асфальту - берите дорожку и не заморачивайтесь, если 60-70% вы ездите по бездорожью/грунтовке - тогда надо брать шины АТ - грязевка - он очень стойкая к порывам/повышенному износу по маркам шин на ЗИМУ очень рекомендую попробовать корейские марки типа Ханкук/Кумхо - шины которые по ходовым характеристикам равны тому же Бриджстоуну, по цене гораздо демократичнее, я сам на переднем приводе откатал две зимы на Ханкук W605 ни разу ни где не сел и не буксовал. на ЛЕТО тоже самое, можно еще попробовать такие китайские марки как Максис и Нанканг - летом покорять снежные вершины не надо, поэтому этих шин хватит вполне. ЕСЛИ вы всетаки хотите купить шины и кататься на них круглый год - могу посоветовать шипуемые(не ошипованные, а именно предназначенные для ошиповки) модели хэнкука - они более жесткие чем простая липучка - зимой конечно ведут себя похуже чем липучка но едут, а летом не так сильно горят как зимняя липучка за счет более плотного протектора как то так

Всесезонные шины существуют. Для них даже надпись специальная есть All Seson. В США например запрещено импортировать шины без термина всесезонные. Например кого то удивит - Нокиан Хакка Греен- в сША поставляется как всесезонная. У Гудьера есть шины с названием 4 сезона. Для нашего климата использование всесезонных шин сродни самоубийству. Минус 20 это слишком . Всесезонная шина после -10 имеет свойство летней шины

для средней полосы да, для температур за -20 нет

Итак, товарищи, даже и не читал что писали выше, поэтому СОРРИ за плагиат. Всесезонная шина ВСЕГДА существовала в СССР - это такие шашечки. Они до сих пор ставятся на МАЗы, КамАЗы и т.п. автомобили. Также есть шина "вседорожные" или "оллроад" (по нашему всесезонка) - ставятся на вседорожники (прошу не путать с внеддорожниками (паркетниками). Такие шины рекомендуются на Субару, ЛендКруизе, Паджеро и т.п. но это не значит что в гололед на этих шинах можно ездить. Так что ВСЕСЕЗОНКИ нету. Есть зимняя (шоссейная, город, слякоть) или летняя (шоссейная, город, дождевая, грязевая, слякоть). ВСЕ!!!

Недавно в "Авторевю" читал материал как раз-таки посвященный этой теме. Тесты резины проводились в Новой Зеландии на автомобиле Volkswagen Touareg. Результаты преподнесли сюрприз: Всесезонные шины Nokian Rotiiva на снегу оказались лучше многих зимних, в том числе и шипованных шин Michelin Latitude X-Ice North 2, а вот на асфальте шины показали худший результат. Испытания на подъем в 10-15 процентов: всесезонки гребли по крайней мере лучше чем европейская зима, но намного хуже, чем скандинавская. Последние испытания проводились на катке, результаты тоже немного удивили: Если речь о зимних шинах «центральноевропейского» типа, то на льду, равно как и на снегу, они ничем не лучше всесезонок, а иногда и уступают им. НО!!!!ТЕМ НЕ МЕНЕЕ! журнал "Авторевю" рекомендует автовладельцам летом ездить на летних шинах, а зимой на зимних. а то мало ли :))

[quote="Polyked"]Тесты резины проводились в Новой Зеландии на автомобиле Volkswagen Touareg. [/quote] Лучше доверять европейским тестам. Ежегодно к сезону готовят. Для машин с приводом на одну ось (а не джип) и в обычных "плоских" условиях (а не штурм бездорожья).

я лично не верю во всесезонность шин. и экономии никакой в ней нет и быть не может.

Даже в дурном сне не думал что придется зимой ездить на allseason. Но так получилост что авто пришло а резины нужного типоразмера найти сразу не удалось. оказалось что японская всесезонка DUNLOP Sport 7000 лучше буджетной зимней резины. Только на сильно утоптанном снегу во дворах она вела себя неахти, а на трассе здорово удивила !

интересно, есть ли умники которые сейчас на всесезонке ездят. я на шипах в этих снежных заносах не всегда могу нормально затормозить. а всесезонные небось превращаются в санки :))

[quote="Shymi"]интересно, есть ли умники которые сейчас на всесезонке ездят. я на шипах в этих снежных заносах не всегда могу нормально затормозить. а всесезонные небось превращаются в санки :))[/quote] Есть :oops: бить не будете? http://www.belshinajsc.by/products?id=172 Стоят сзади, как держат нынешнюю дорогу - сам удивлён.

Ого, Белшина! Я нашему производителю никогда в этом плане не доверял. Может, зря?..