это же как мерзнуть надо? на самом деле это прибор предназначен для грузовых авто....дальнобойщикам он нужен. Лучше Вы печку свою протестируйте и отремонтируйте если плохо греет.

на какой дальнобой? Этот подогреватель в минуту нагреет любую "голову" фуры... Такие подогреватели предназначены ТОЛЬКО на большой объем, а не на малый салон...

Возможно, Вас это удивит, но зимой температура воздуха опускается до минус 30 градусов, и дальнобойшики не всегда ночуют в мотелях, а зачастую в кабинах своих авто. Так что обогреватель за минуту нагревающий "голову" фуры самое то :)

давайте посчитаем: пускай девайс имеет мощность 200 ватт - вроде бы нормально для целей накалить спираль и "обогреть". из них моторчик пускай имеет мощность 20 ватт - ну при меньшей мощности он просто не сможет крутить лопасти. потребный ток от батарейки при напряжении бортсети 12,8 вольт составит примерно 15,6 ампера. при стандартной ёмкости японской батарейки в 45 а/ч "обогревать" можно бы и три часа. но,учитывая,что на морозе ёмкость батареи падает вдвое,а то и втрое,получим,что через 20 минут будем плясать танцы с бубном вокруг машины. а на улице,допустим,- 38... :(

belgruzmagistral, меня, как постоянно гоняющего и на грузовиках и на фурах не радует обогреватель, который делает ТАШКЕНТ за минуту\две. Не поспать не насладиться отдыхом. Вставай каждые 10 минут и выключай\включай "дулку". Так что если ниразу не ездил на "дальняк" - нечего голословно заявлять. Лучше иметь маломощный обогреватель, который будет молотить полчаса, а потом обрубаться и опять включаться...

лучше заколхозить дополнительную печку от тосола и жечь топливо,нежели рисковать неуспешным запуском мотора на морозе.