Происходит отключение поворотов , подьёмников стёкол, аварийки, стеклоочистителей . Потом, всё может включиться и в любое время отключиться. Подскажите пожалуйсто , что это может быть.

Проверьте предохранители, скорее всего. где-то пропадает контакт

[quote="ivantarliuk"]Происходит отключение поворотов , подьёмников стёкол, аварийки, стеклоочистителей . Потом, всё может включиться и в любое время отключиться. Подскажите пожалуйсто , что это может быть.[/quote] Это же ситроен - такое бывает!

[quote="ivantarliuk"]Происходит отключение поворотов , подьёмников стёкол, аварийки, стеклоочистителей . Потом, всё может включиться и в любое время отключиться. Подскажите пожалуйсто , что это может быть.[/quote] ну и какбы не сочтите за издевательство - седанов ксар не бывает. Хэтч или универсал. Просто режет глаз. Главная проблема француза - где-то контачит, где-то нет. Вам поможет толковый электрик, знающий французов.

с французами вообще проблем полно! у подруги был пежо 206, еле за год отделалась от него-сплошные ремонты :|

[quote="Lilly"]с французами вообще проблем полно! у подруги был пежо 206, еле за год отделалась от него-сплошные ремонты :|[/quote] много лет занимаюсь именно французскими зч и знаю все болячки. И у самого уже далеко не первый француз. И какбэ не мучаюсь. На предыдущем отъездил 138 тысяч км Просто француза, как и любое другое авто нужно уметь выбрать потом обслуживать. А то приходят за запчастями и ставят сплошной кЕтай или Турцию в лучшем случае и жалуются что "не ходит и вечно ломается" Основная масса проблем даже не в ЗЧ, а в сервисе. Криворукие мастера - ЗЛО

[quote="quattrik"]много лет занимаюсь именно французскими зч и знаю все болячки.[/quote] а вот как, как не попасть к криворукому мастеру??

[quote="KatyPan"]а вот как, как не попасть к криворукому мастеру??[/quote] язык до чего там доведет? )) Как говорится в народной мудрости Есть фолрумы, знакомые, друзья, которые могут посоветовать людей, которые умеют и знают как обращаться с конкретными авто конкретных марок. Всегда всем говорит - нет специалистов во всех авто. Есть только узкие специалисты. Если ремонтируют Ситроенов - значит только ситроенов и пежо. Если ауди и фольксвагены - значит только их. И вот тогда человек знает и умеет все что связано с этими авто и к таким людям стоит обращаться

есть сейчас в сети клубные форумы, где всегда подскажут того что знает эту марку авто наизусть

теперь понятно)