[quote="brestchanin"]И очень рекомендую ВСЕМ водителям иногда просматривать сводки ГАИ. Очень отрезвляет.[/quote] Вот это точно. Хотя слишком впечатлительным такое смотреть не стоит. )

надпись на бампере: "еще раз посигналишь - я вообще не поеду" ))))

Использование Матиза для езды по тесным улочкам города еще можно понять, вот уже по широким проспектам в городе начинается риск немалый, ну а за город по трассе- это вообще экстрим, имхо. ВАзы, ГАзы, даже устаревших моделей в этом намного безопаснее матиза, хоть тоже не блещут, особенно за городом. В данном сл.. как на фото выше, в качестве учебного авто использовать матиз можно, учиться легче, а в сл. чего какого либо ДТП можно так испугаться, что и за руль не захочется... :D А главное, что учеба под надзором все таки. Использовать в качестве такси авто, подобные Матизу-безответственность или даже преступление, имхо.

думаю хозяева Матизов их не покупают только для города, а за город уже пересаживаются на крутой внедорожник :) такси у нас есть на Матизе. 158 если правильно помню. там ещё такой крупный водитель который занимает своим туловом почти весь передний салон. смотрится странно :shock:

Настоящие Хозяева должны крепко задуматься где на чем и как ездить перед покупкой авто, а те хОЗЯЕВА, кот. используют Матиз или авто подобного класса везде где придется, поступают очень легкомысленно. И не только по отношению к другим, по отношению к себе в первую очередь! --- Вот еще нормальное применение Матиза, кроме обучения: рекламно-разрисованный авто (тему рекламы точно не помню, доставка суши, вроде .. :) . У меня в районе вечером регулярно по переулкам раскатывет с открытыми окнами и орущей аудиосистемой и с пацанами внутри явно не матизовского размера. Прикольно.... :lol:

Нормальный авто, кстати. Я на таком учился))

[quote="soveliy"]Нормальный авто, кстати. Я на таком учился))[/quote] Нормальный для чего :?: Только для учебы он и нормальный :) Посмотрите последние аварии в сводках-наши, вновь испеченные чаще всего, водители даже вольво S80!!! рвут на части от удара в деревья (уже мин. 2 случая за последний месяц), а вы матиз... :( нормальный авто.... :( Чт от него останется при мало-майски серьезном ДТП на трассе... :(

Не безопасный, да. Но что уж говорить о всяких ВАЗах, Ладах и Москвичах? И многим ли лучше иномарки 20-и летней давности в этом плане?

Повторюсь, но скажу, что сравнивать плохое с еще более плохим не есть способ утверждения, что первое не столько уж и плохо.... :)

[quote="yava"]Повторюсь, но скажу, что сравнивать плохое с еще более плохим не есть способ утверждения, что первое не столько уж и плохо.... :)[/quote] But you are comparing Matiz with S80, why can not vice versa? I don't understand! They aren't classmates! This is a different cars. We should be compared with Oka or Cherry, this is true. If you drive a Kamaz, we can only fear the traffic police or other Kamaz.

Сравнивая матиз с S80 я хотел подчеркнуть, то ОСОБЕННО В НАШИХ условиях, с нашим порядком на дорогах, организацией движения, и, что наиболее характерно, -менталитетом рассчитывать на нормальную и безопасную экспл. сильно мелких и простых авто, к коим относится матиз, не приходится. Что касается камазов -они тоже бьются, более того, даже на значительно меньших скоростях и необязатлеьно при столкновении с таким же камазом,нередко последствия более фатальны для находящихся в нем. В соврем. безопасном авто должны быть на высоте как пассивные, так и активные системы безопасности. Последние в тех же камаз почти не присутствуют, к сож.... :( ДАже ремнями там никто не пользуется практически, так что в случае серьезного фронтального удара даже с более мелким по массе препятствием, чем этот камаз, последствия м.б. ужасающими..

[quote="yava"]Повторюсь, но скажу, что сравнивать плохое с еще более плохим не есть способ утверждения, что первое не столько уж и плохо.... :)[/quote] Бюджет при покупке авто у людей часто ограничен, вот и приходится приобщаться к экстриму.

Это понятно. Однако матиз, если посвежее годом, не самый дешевый авто. А вот по безопасности - один из худших. Но некот., не озадаченные безопасностью авто и стремясь за свежим годом , не всегда это учитывают.

Как оказалось - гниют нещадно. Некоторые умудряются на них разгоняться и долго ехать на 120 км/ч и быстрее, убивая моторчик, хотя производитель и так тахометр не предусмотрел, дабы автовладелец не видел реальных оборотов двигателя (видать заботы ради о сердечной мышце автовладельца).

Не знаю как на всех МАТИЗ, но часть их не имеет даже термостата (типа исполнение для теплых стран). В наших условиях постоянноя езда ( на короткие расст. по городу особенно) на "холодном" моторе тоже не добавляет надежности и так весьма хлипкому по ресурсу мотору.