Chevrolet не намерена входить на рынок маленьких авто в стиле Hyundai, когда в середине 2010 года начнет поставлять дилерам долгожданную модель Cruze. Вместо того чтобы предлагать полный комплект оборудования по сниженным ценам, Chevrolet говорит, что Cruze будет стоить дороже Cobalt, которому тот приходит на смену. Такая загадочная маркетинговая стратегия объясняется стремлением General Motors вернуть доход, который компания теряет из-за смещения приоритетов на рынке с сегмента грузовиков и внедорожников на малолитражки.
Сперва это может показаться сомнительной логикой для производителя, борющегося с кризисом, но новая Malibu, которая показывает неплохие результаты на рынке, продается в среднем на $4 200 дороже предыдущей модели. Нынешняя Malibu, представленная для 2008 модельного года, оснащена значительно большим количеством элитных технических характеристик и оборудования, чем ее предшественница.
Та же новейшая техническая упаковка будет отличать Cruze от Cobalt и качественно выделять из ряда основных конкурентов, а именно Toyota Corolla и Honda Civic.
Согласно Detroit News, средняя цена Cobalt в августе в США составила $16 455. Это выше, чем в прошлые месяцы из-за здорового спроса на малолитражки, но в то же время значительно ниже стоимости японских соперников. Цена на Cobalt стартует от $14 300, а турбированная модель SS с полной упаковкой стоит на американском рынке около $25 000.
«Шевроле» пока не назвала цены и технические характеристики Cruze, но можно ожидать многих премиум особенностей, включенных в список опций. Наверняка в него войдут навигация, Bluetooth, контроль стабильности и, возможно, камера заднего обзора.
Только на Руль.by Аренда грузовых микроавтобусов от различных прокатных компаний города Минска!