Впервые о прототипе электрического C30 мы услышали в сентябре. С тех пор он был несколько модифицирован и готов предстать на шоу в концептуальной форме.
«Первый прототип помог нам выявить основные технологические задачи, - говорит Леннарт Стегланд, директор отделения «Специальных Автомобилей» Volvo. – Они касаются комплектов батарей и вопросов безопасности. Мы справились с этими задачами без ущерба для дерзкой и приятной для вождения личности С30. Я очень доволен результатом. Тот электрический С30, который мы покажем в Детройте будет уже более законченным продуктом».
Максимальная мощность двигателя – 111 л.с. и поскольку перед нами электромобиль, это пока все, на что он способен. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает у машины 10,5 секунды, а максимальная скорость от полного заряда батарей составляет 130 км/ч. На одной зарядке можно будет проехать до 150 км. По информации Volvo 280-килограмовый комплект литий-ионных батарей полностью заряжается от обычной домашней розетки примерно за восемь часов. Там где есть соответствующая инфраструктура, допустимо использование придорожных станций зарядки.
Компания намерена подготовить тестовый флот из 50 или более автомобилей, которые избранные пользователи будут испытывать в течение двух лет, после чего предоставят Volvo ценную информацию о работе их продукта. Не только в техническом плане, но и в плане комфорта, поведения на дороге, безопасности. Volvo надеется собрать информацию о том, как люди будут взаимодействовать с непривычными электромобилями, особенно об их реакции на тихий мотор, новые приборы и ощущения от вождения в целом.