Это стало возможным благодаря катализатору SCR с дополненной системой AdBlue,
которая значительно сокращает количество выхлопов.
У VW Passat Blue TDI установлен двигатель объемом 2 л. и мощностью 140 л.с.
В зависимости от версии кузова, дизельный Blue расходует на 0,4 л. топлива меньше, чем обыкновенный Passat.
Рыночный старт более экологичного дизеля назначен на начало 2009 года. Цены на автомобиль немецкий производитель пока не объявлял.