Какой еще производитель будет тратить время и средства на разработку новых подушек безопасности просто потому, что знает, что они могут быть лучше?! «Хонда» создала новые подушки, которые, по заявлению производителя, обеспечивают лучшую защиту во время аварии.
Профилированная подушка использует спирально-навивные воздуховоды, которые в итоге помогают обеспечить большую площадь поверхности и создают равномерное давление со всех сторон более быстро, чем традиционные системы. Система i-SRS также использует выпускной клапан, который помогает контролировать взрыв подушки и давление в ней, а также удерживает газ внутри в течение заданного времени. Уже заявлено, что технология появится на японской модели Honda Life в ноябре.
А готовящуюся модель JDM Odyssey Honda также оснастит новой универсальной камерой Bird's Eye. Устройство во многом схоже с «ниссановским» монитором кругового обзора.
Четыре широкоугольные CCD-камеры будут размещены спереди, сзади и на боковых зеркалах. Вид с каждой камеры можно будет просмотреть отдельно, либо в комбинации на компьютерно спроецированном снимке движений машины, который дает изображение сверху.
Так как камеры широкоугольные, «Хонда» смогла объединить обзорность с передней камерой, что повышает прямую видимость на плохо просматриваемых перекрестках или при входе в парковочное место. Похожая система размещена спереди на Rolls-Royce Phantom.