Суперкар Audi R8 в версии кабриолет был замечен на тестах в Германии даже без намека на камуфляж.
Одним из изменений для нового Spider, которое можно будет найти и в производственной версии, станут дополнительные воздухозаборники, расположенные позади сидений. Из-за отсутствия задних стоек изменилось расположение крышки топливного бака, а перемены под обшивкой будут включать дополнительное укрепление шасси.
Тогда как базовая модель, вероятнее всего, сохранит 420-сильный мотор V8 на 4,2 литра, как в версии с жесткой крышей, Audi может поставить 5,2-литровый V10 из спортивных седанов S6 и S8 на модель среднего уровня, а двойной турбодвигатель V10 на 5 литров из RS6 приберечь для высокопроизводительного варианта RS.
Отличия новой Audi от стандартной модели V8 выходят за пределы мощности. Шасси модифицировано и приспособлено к дополнительной мощности, усовершенствована подвеска, рулевое управление и тормозная система.
Предполагается, что эта конкретная тестовая машина на снимках должна быть топовой RS-версией новой R8. Говорящими об этом чертами могут служить выхлопные трубы и диффузоры, такие же как на других моделях Audi с мотором V10, а также новый дизайн решетки радиатора. Свидетели даже заявляют, что мотор тестовой машины звучал скорее как V10, а не V8.
Только на портале Руль.by прокат кабриолета в Минске на все случаи в жизни!